成渝门户枢纽 发表于 2020-8-2 07:30
大石包是不是这个位置，大概离资阳有多少公里
红线起点。
成渝门户枢纽 发表于 2020-8-2 07:30
大石包是不是这个位置，大概离资阳有多少公里
成安渝内侧
亦做不解 发表于 2020-8-2 07:59
成安渝内侧
那没得6公里
成渝门户枢纽 发表于 2020-8-2 08:11
那没得6公里
嗯呐 很近 也很适合骑跨 骑跨还能考虑预留联络线条件
亦做不解 发表于 2020-8-2 08:37
嗯呐 很近 也很适合骑跨 骑跨还能考虑预留联络线条件
从地形看，成达万两侧是山，确实适合跨骑；而且大石包附近地势平坦，也适合平面交叉设站。
Wolves 发表于 2020-8-1 23:18
就看成渝想不想互通了，如果想互通又不想设联络线的话，那乐至站必并站，可能成达万会稍微多将就一下成渝中 ...
互通估计不会了，两条联络线造价太高，要几十亿
成渝门户枢纽 发表于 2020-8-2 14:13
互通估计不会了，两条联络线造价太高，要几十亿
现在不修可以预留接入条件啊 总比比资阳北到安岳修完整一条线省钱吧 而且资阳北到安岳即便是新建线路中间大概率也不会额外设站 那在乐至站互通就会省钱得多
资阳雪狐 发表于 2020-8-2 09:20
从地形看，成达万两侧是山，确实适合跨骑；而且大石包附近地势平坦，也适合平面交叉设站。 ...
大石包在乐至坡算高的了并不平
亦做不解 发表于 2020-8-2 19:21
现在不修可以预留接入条件啊 总比比资阳北到安岳修完整一条线省钱吧 而且资阳北到安岳即便是新建线路中间 ...
不晓得怎么设计的，你们乐至吧有个人说问了乐至发改局回复说因为400速度客流少不设站，按理不设站应该不在大石包才对，估计是不是设大石包好预留中线站
成渝门户枢纽 发表于 2020-8-2 19:43
不晓得怎么设计的，你们乐至吧有个人说问了乐至发改局回复说因为400速度客流少不设站，按理不设站应该不 ...
对 按理说不考虑中线的话成达万就不会设在大石包那一带的