轩辕 发表于 2020-8-13 20:28
没有必选
没有比选难道是两条都修资阳遂宁四线并行？ 这两条线你仔细看看都是全程存在的 是对照着画的
happy88 发表于 2020-8-13 20:11
据说没有联络线 乐至站在大石包
大石包的话能像峨眉修个不互通的骑跨站也好 一个高铁线管理起来也方便得多
成渝门户枢纽 发表于 2020-8-13 20:18
看来资阳北中线到安岳稳当了
直接资阳西到安岳啊 做大一个站 反正还没修好 改起来多方便
亦做不解 发表于 2020-8-13 20:10
看起来像是比选 资阳北支线的那条细线一直到乐至都还有 和粗线一直都存在 ...
不是比选，成达万正线起点资阳西了，资阳北的是联络线，连上成达万
亦做不解 发表于 2020-8-13 20:34
直接资阳西到安岳啊 做大一个站 反正还没修好 改起来多方便
不安逸，我在城北，希望资阳北，哈哈哈
成渝门户枢纽 发表于 2020-8-13 20:35
不是比选，成达万正线起点资阳西了，资阳北的是联络线，连上成达万
都说了让你仔细看看 细线从天星井起一路延伸到遂宁了 不是比选难道修两条高铁？顺便好心把遂资眉雅的遂资段升级350提前修了？
成渝门户枢纽 发表于 2020-8-13 20:36
不安逸，我在城北，希望资阳北，哈哈哈
临空再买套嘛 资阳西就方便了 {:10_779:}
亦做不解 发表于 2020-8-13 20:37
都说了让你仔细看看 细线从天星井起一路延伸到遂宁了 不是比选难道修两条高铁？顺便好心把遂资眉雅的遂资 ...
你说的181画那个，还是图那个
轩辕 发表于 2020-8-13 20:45
你说的181画那个，还是图那个
地形图那个，如果是达州那张经规院考察的图纸，只有资阳西一个方案没有资阳北支线啊。
亦做不解 发表于 2020-8-13 20:46
地形图那个，如果是达州那张经规院考察的图纸，只有资阳西一个方案没有资阳北支线啊。
...
资阳北支线少不了的，要联通城渝高铁，考虑互联互通肯定要连上成达万