成渝门户枢纽 发表于 2020-6-13 09:33
规划不可以变吗，现在有种说法以18线为基础作为成德眉资轨道交通轴线，意思资阳可以到德阳，德阳也可以到 ...
空港站没在18号线，距18号线三岔站、福田站有一定距离，增设一条轨道交通线在18号线换乘方便，德阳S2号线接空港站与眉山S5天府机场支线进行衔接，资阳增两条市域线，S14号线到空港站，S17号线到东部新城站、淮州。S3号线能与德眉相通，还需要S14号线干嘛？浪费钱财，修多余一条市域线，干脆S14号线取消好了。
呵呵，一群简阳酸。。
成渝之心 发表于 2020-6-13 10:15
空港站没在18号线，距18号线三岔站、福田站有一定距离，增设一条轨道交通线在18号线换乘方便，德阳S2号线 ...
14主要是资阳临空到资阳西站的，很重要的你说取了，方便去坐蓉昆高铁的
成渝门户枢纽 发表于 2020-6-13 10:48
14主要是资阳临空到资阳西站的，很重要的你说取了，方便去坐蓉昆高铁的
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S17有延长到资阳西站，S3有临空经济区、资阳北站，S14不知怎么调整。
简阳都被肢解差不多了
成渝之心 发表于 2020-6-13 10:59
S17有延长到资阳西站，S3有临空经济区、资阳北站，S14不知怎么调整。
没得调整，原规划走向
麻子麻纠纠 发表于 2020-6-13 09:08
还表说，成都高新区上班的白领好多都在视高买房安家，现在S5站点未定，整得人心惶惶，如果今后S3开通，行 ...
那是肯定的，只有资阳线到机场几块钱，房价合理比简阳有优势的，以后很多在机场，东部新区，天府新区上班的会到资阳买房子的，周边我列举那些更不说，只要资阳线早开工，资阳以后就是大城市
成渝门户枢纽 发表于 2020-6-13 11:32
没得调整，原规划走向
说不清楚，那些还遥远
轩辕 发表于 2020-6-13 08:42
不舔谁！和当初你们简阳划出去第一天，那个嘴脸，自己想想吧！回归！呵呵
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平常心看待这条市域铁路！资阳不会因为这条轨道交通而变成四线城市！
斯文痞子 发表于 2020-6-13 11:55
平常心看待这条市域铁路！资阳不会因为这条轨道交通而变成四线城市！
资阳一直六线都可以！但是很需要这铁路！