成渝之心 发表于 2020-6-13 08:55

轩辕 发表于 2020-6-13 07:36
既然知道是远期远景,为什么你肯定说成都不互联互通,那预留轨道干嘛呢!而且是互通型道岔!
...

我没说不互通,远期、远景不知那一年?福田站预留互通型道岔,方便列车转换线路,资阳北到福田站,没互通型道岔,列车没法转换线路,从福田站返回资阳北站

成渝之心 发表于 2020-6-13 08:57

从上行线转换到下行线,需要互通型道岔

轩辕 发表于 2020-6-13 08:57

成渝之心 发表于 2020-6-13 08:55
我没说不互通,远期、远景不知那一年?福田站预留互通型道岔,方便列车转换线路,资阳北到福田站,没互通 ...

大哥互通设置了互通道岔的!三岔那个不是那个快慢避让道岔!

成渝门户枢纽 发表于 2020-6-13 09:05

轩辕 发表于 2020-6-13 08:57
大哥互通设置了互通道岔的!三岔那个不是那个快慢避让道岔!

他懂不起,就希望资阳车只到福田,当初一开始规划设计就说了远期资阳线可以直达成都市区

麻子麻纠纠 发表于 2020-6-13 09:08

成渝门户枢纽 发表于 2020-6-13 08:21
我们虽然被成都吸,但我们有地铁了可以吸周边没得地铁的嘛,比如简阳乐至安岳资中仁寿内江的人来资阳买房 ...

还表说,成都高新区上班的白领好多都在视高买房安家,现在S5站点未定,整得人心惶惶,如果今后S3开通,行程在一个小时,单程票价25以内,绝对一大波到资阳安家,当然最好是去简阳,但简阳没通地铁,所以谁吸谁还真不好说。

资邑(国)人 发表于 2020-6-13 09:11

换乘也没什么大不了的,地铁本来就是站内换来换去的

轩辕 发表于 2020-6-13 09:15

成渝门户枢纽 发表于 2020-6-13 09:05
他懂不起,就希望资阳车只到福田,当初一开始规划设计就说了远期资阳线可以直达成都市区
...

这个远期不说!关键是福田预留的互通道岔他视而不见!三岔的是停车道岔他还说是互通道岔!!

成渝之心 发表于 2020-6-13 09:19

轩辕 发表于 2020-6-13 09:15
这个远期不说!关键是福田预留的互通道岔他视而不见!三岔的是停车道岔他还说是互通道岔!!
...

三岔站有停车道岔吗?那是快慢线,福田站没快慢线

成渝之心 发表于 2020-6-13 09:23

成渝门户枢纽 发表于 2020-6-13 09:05
他懂不起,就希望资阳车只到福田,当初一开始规划设计就说了远期资阳线可以直达成都市区
...

远期规划13号线到资阳北站,成都规划局釆访时说的,没说18号线到资阳北站,18号线到机场,最后到简阳南站。13号线到资阳北站,实现双线都可进机场,资阳进机场,简阳进机场。

轩辕 发表于 2020-6-13 09:29

成渝之心 发表于 2020-6-13 09:19
三岔站有停车道岔吗?那是快慢线,福田站没快慢线

快慢线??你懂啥叫快慢线不??停车线,道岔!懂不??
页: 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 [24] 25 26 27 28 29 30 31 32 33
查看完整版本: (最新消息:评标结果公示)成都轨道交通资阳线工程勘察设计总承包开标记录公示了!