成渝门户枢纽 发表于 2020-3-29 15:48
现在看情况好像是重庆帮四川规划好了线路走向了
唐过去关心简阳现在关心乐至,资阳看来就是他做大做强的抓手。
中线走资阳应不可能了。以前走资阳指的是只修到乐至,现在进成都北站,.就不可能了。但中线经乐至到资阳到机场应还有车次的,也沾了点好处。
天生丽资 发表于 2020-3-29 16:19
唐过去关心简阳现在关心乐至,资阳看来就是他做大做强的抓手。
唐应该是重庆市长兼资阳市委书记。
天生丽资 发表于 2020-3-29 15:30
资阳北站规模有点保密的味道,丑媳妇终究要见公婆的嘛!可以肯定的是资阳北>乐至没有悬念,那就是说资阳 ...
如果考虑到乐至安岳的中线有可能增加4台
miyang 发表于 2020-3-29 16:21
中线走资阳应不可能了。以前走资阳指的是只修到乐至,现在进成都北站,.就不可能了。但中线经乐至到资阳到 ...
你看图以前中线和成达万是两条线
天生丽资 发表于 2020-3-29 15:30
资阳北站规模有点保密的味道,丑媳妇终究要见公婆的嘛!可以肯定的是资阳北>乐至没有悬念,那就是说资阳 ...
最好和万州一样8台
成渝门户枢纽 发表于 2020-3-29 16:30
最好和万州一样8台
为啥资阳北迟迟不公布,只有成渝中线还没有定案才有可能。
成渝门户枢纽 发表于 2020-3-29 16:27
你看图以前中线和成达万是两条线
图可能不谁说,真有单独中线,方向不应朝乐至。
图不准确。
天生丽资 发表于 2020-3-29 15:30
资阳北站规模有点保密的味道,丑媳妇终究要见公婆的嘛!可以肯定的是资阳北>乐至没有悬念,那就是说资阳 ...
根据遥望未来测的第7道到定测点100米你估计一下有没得4台嘛