18108053659 发表于 2020-8-26 09:25
图不是最新的方案上个月图。
这样啊，话说你这下面这图乱入hhhh
成渝门户枢纽 发表于 2020-8-26 09:34
联络线成本确实太高，还不如在旁边单独设个站
中线本线跨成安渝，成达万本线跨成安渝，联络线两跨成安渝，在成安渝上方画了朵儿花儿出来了 {:10_783:}
亦做不解 发表于 2020-8-26 15:50
中线本线跨成安渝，成达万本线跨成安渝，联络线两跨成安渝，在成安渝上方画了朵儿花儿出来了...
如果按图这样，乐至的高铁风景嘛，其实哪有那么复杂，两边各两个站台就解决了
成渝中线这么修是真的直，笔直笔直的。
成渝门户枢纽 发表于 2020-8-26 15:57
如果按图这样，乐至的高铁风景嘛，其实哪有那么复杂，两边各两个站台就解决了
...
是这样的 两边各两个站台 按球溪一个镇的规模来搞就行了 问题都能解决 研究了这么久还是解决不了去重庆的问题 还搞出这么一个多次跨成安渝的方案 不晓得一天在zhua子 {:10_783:}
亦做不解 发表于 2020-8-26 16:16
是这样的 两边各两个站台 按球溪一个镇的规模来搞就行了 问题都能解决 研究了这么久还是解决不了去重庆的 ...
成达万还是有可能资阳北，有人看见在资阳北外8公里外搞局部改线的初测定测
成渝之心 发表于 2020-8-26 08:32
简阳不止一个简阳南，有啥悲催的？
要你这样算乐至和安岳还是叫资阳
轩辕 发表于 2020-8-29 11:19
要你这样算乐至和安岳还是叫资阳
他意思空港，机场站，东新站也是简阳的嘛
成渝门户枢纽 发表于 2020-8-29 11:37
他意思空港，机场站，东新站也是简阳的嘛
亦做不解已解释了，比你们还清楚。
成渝门户枢纽 发表于 2020-8-29 11:37
他意思空港，机场站，东新站也是简阳的嘛
成都东部新区党工委、管委会对托管区域内行使党务、经济、行政和社会事务等管理。人大、政协、军事仍归简阳市管辖。
并不能把东新从简阳完全抽离，只是个托管区，只会有党工委。