论坛 › 图说发展 › 航拍中铁二院正在勘探的轨道交通资阳线点位，点位多的地方应该就是车站！

成渝之心 发表于 2020-7-14 23:19

成渝门户枢纽 发表于 2020-7-14 22:55
我说桃花吹自媒体他还不服，最先你说的的自媒体

天府站规模没最终确定下来，从官方公布21台调为14台，轨道交通TOD发布是12台，最终确定多少台没人知道，桃花一向看不起简阳，我说空港站，他还不服气，认为是一个过路小站，冒酸味。空港站、东新站规模没公布，也不知最终确定多少台多少线？东新站要多一点，空港站要少一点，空港站比机场站大得多。

亦做不解 发表于 2020-7-14 23:25

成渝门户枢纽 发表于 2020-7-14 22:55
我说桃花吹自媒体他还不服，最先你说的的自媒体

自媒体是可以在官方消息上根据自己喜好随意更改内容的，动动手指就可以根据内容找到原文，贴原文岂不是更好，这样大家看着都安心。

成渝门户枢纽 发表于 2020-7-14 23:36

成渝之心 发表于 2020-7-14 23:19
天府站规模没最终确定下来，从官方公布21台调为14台，轨道交通TOD发布是12台，最终确定多少台没人知道， ...

空港站规模是没得好大的，就一般地级市站规模那么大，没得始发就叫过路站，东新站看规划来看是一般的枢纽站有一些始发车，规模肯定比成都东和天府站小一些，估计八九台吧，最终官方宣布为准

亦做不解 发表于 2020-7-14 23:48

成渝门户枢纽 发表于 2020-7-14 22:57
前两天楼主在181另一个贴才发了成资城际是天府始发或通过，怎么可能去东新始发
...

怎么不可能，成达万一开始还说是天府站引出呢，这不变天星井了，中线开始说是十陵，现在变大家都觉得惊讶的北站，川藏一直以来都说西站起点，西站也是这样修起来的，现在摇身一变主要靠天府始发，成都今年的报告还说十陵站是成都三主三辅的主站，然鹅十陵站修得起来？主要没到可研批复阶段，国铁都不会给你批站台的，因为随时都可能变啊。

亦做不解 发表于 2020-7-14 23:51

成渝门户枢纽 发表于 2020-7-14 23:36
空港站规模是没得好大的，就一般地级市站规模那么大，没得始发就叫过路站，东新站看规划来看是一般的枢纽 ...

高铁时代立折车很好开的，没有预留过夜条件的站都是可以开始发终到的，只是得根据需求，且不可能有大规模的始发终到，现在已经没有那么严格意义的终点站和过路站的区别了，只有尽头站才是完完全全的终点站。

成渝门户枢纽 发表于 2020-7-15 08:07

轩辕 发表于 2020-7-14 21:25
成自路！成自！就是是一条线，

高铁枢纽开始吹成自泸高铁了

轩辕 发表于 2020-7-15 08:13

成渝门户枢纽 发表于 2020-7-15 08:07
高铁枢纽开始吹成自泸高铁了

就是成自延长到泸州

成渝门户枢纽 发表于 2020-7-15 08:19

轩辕 发表于 2020-7-15 08:13
就是成自延长到泸州

看自贡泸州段会不会新修350

火花 发表于 2020-7-15 09:03

说白就是川南铁路

轩辕 发表于 2020-7-15 09:22

成渝门户枢纽 发表于 2020-7-15 08:19
看自贡泸州段会不会新修350

怎么可能，

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