天生丽资 发表于 2020-6-7 11:24

亦做不解 发表于 2020-6-7 10:51
一个是资阳引出不可能这样直直的就杀出来了有弧度的,另一个是还得考虑安岳还要南下大足安岳站可不可能设 ...

资阳北出站250的速度足够了,而且这个弯只走一半大概也就三四公里一分钟的事,然后就可以400公里直达重庆菜园坝,这就叫横贯雁江。

成渝之心 发表于 2020-6-7 11:32

天生丽资 发表于 2020-6-7 11:20
资阳弯线路所(或设资阳东站)直接北上东部新城(养马河),也许成都会考虑把东部新城站给取消了,因为没 ...

东部新城站取消了,那不是给成都、省打脸了,东部新区没啥用?还不如各管各的,多此一举,空港新城还是高新区管理,简州新城没啥用,归还简阳管。这招确实高

天生丽资 发表于 2020-6-7 12:04

安岳,乐至二选一,资阳不干,然后加挂资阳弯分线资阳北,各方达成一致然后就没乐至啥事了。

天生丽资 发表于 2020-6-7 12:13

成渝之心 发表于 2020-6-7 11:32
东部新城站取消了,那不是给成都、省打脸了,东部新区没啥用?还不如各管各的,多此一举,空港新城还是高 ...

东部新城站就是个鸡肋,成都顺便给资阳看看我自己都取消了乐至你也别闹了。

成渝之心 发表于 2020-6-7 14:51

天生丽资 发表于 2020-6-7 12:13
东部新城站就是个鸡肋,成都顺便给资阳看看我自己都取消了乐至你也别闹了。
...

成都是不会取消东部新城站,你说它是鸡肋,没有它,你拿什么去淮州与成三、遂渝相接、兰渝、西成二线、成广忠黔、西渝、渝万,没有谁有东部新城站区位优势能替代。规划者、专家看到东部新城站优势,翻越龙泉山,突破地理瓶颈。没这优势,也不会选东部新城站为成都主枢纽站、建设东部新区,选规划建设十陵站为成都主枢纽站。

天生丽资 发表于 2020-6-7 20:04

成渝之心 发表于 2020-6-7 14:51
成都是不会取消东部新城站,你说它是鸡肋,没有它,你拿什么去淮州与成三、遂渝相接、兰渝、西成二线、成 ...

到时你就看被取消吧,成都那一套还不懂。

独脚山 发表于 2020-6-7 20:10

天生丽资 发表于 2020-6-7 20:04
到时你就看被取消吧,成都那一套还不懂。

确实,成都有点爱打谎子

成渝之心 发表于 2020-6-7 20:32

独脚山 发表于 2020-6-7 20:10
确实,成都有点爱打谎子

到时看东部新城站是否取消?空港站可以取消,东部新城站是要保的,省、成都建偌大东部新区没像样高铁站,却为了资阳城区,事实是你们猜错了。

李朋能房产 发表于 2020-6-7 21:01

天生丽资 发表于 2020-6-6 17:33
这样可以直接缩短天府新区,东部新区,天府机场到重庆核心城区距离四十公里,还有一个最重要的就是不管重 ...

哈哈!您兄弟真是大才!分析得很有道理,成都如果不这么修,真的是亏大了。这样修甚合我意!


天生丽资 发表于 2020-6-7 21:33

李朋能不动产超市 发表于 2020-6-7 21:01
哈哈!您兄弟真是大才!分析得很有道理,成都如果不这么修,真的是亏大了。这样修甚合我意!



瞎揣测成都怎么想的而已。
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