成渝门户枢纽 发表于 2020-6-7 22:15
取消不会，估计就是一般的有两三条线的过路站，不可能是始发站，再说你们简阳城区去简州新城赶车还是有那 ...
两三条都高估了，估计一条都不条。
scxuwei 发表于 2020-6-7 22:15
这样修成都以及天府机场基本凉了。
首先重庆主城的不可能往西去天府机场，除了去西藏基本是绕远路。
其次如 ...
天府机场一凉航空就凉了，成都港口就是个大鸭蛋就只剩铁路了，重庆铁路局再一诞生，那不哦豁了！
成渝门户枢纽 发表于 2020-6-7 22:15
取消不会，估计就是一般的有两三条线的过路站，不可能是始发站，再说你们简阳城区去简州新城赶车还是有那 ...
简阳人去简州新城赶车那不是围着地球转圈耍，除非坐车不要钱，不要钱也许都嫌浪费时间和麻烦。
天生丽资 发表于 2020-6-8 00:02
两三条都高估了，估计一条都不条。
目前看就是中线，成三，加点联络线被他们吹起超级枢纽了
成渝门户枢纽 发表于 2020-6-8 00:12
目前看就是中线，成三，加点联络线被他们吹起超级枢纽了
成都死保资阳北就是唯一正确的思路，除此之外我看不出有啥别的出路，东部新区说白了也是虹吸川南都整到养马河去了难道去虹吸人口极其单薄的遂宁？就是遂宁嘛也距离养马河太远了，实在太远了足有到内江的距离，根本就是不现实的幻想。
天生丽资 发表于 2020-6-8 00:08
简阳人去简州新城赶车那不是围着地球转圈耍，除非坐车不要钱，不要钱也许都嫌浪费时间和麻烦。
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成都还是格局小总认为他管辖的地盘才是他的枢纽，东部几个新城规划800万人总要设计个枢纽，空港离天府太近了所以弄到简州新城去了，其实应该以资阳北来打造东部第一枢纽才能完胜重庆
天生丽资 发表于 2020-6-8 00:08
简阳人去简州新城赶车那不是围着地球转圈耍，除非坐车不要钱，不要钱也许都嫌浪费时间和麻烦。
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简阳人去简州比去资阳近，去资阳才是转圈耍，嫌麻烦，成都神吹有资本，成都有钱为高铁站充值，要始发线路权有能力。比资阳靠谱多了，资阳没钱，没能力购买始发线路。
成渝之心 发表于 2020-6-8 06:41
简阳人去简州比去资阳近，去资阳才是转圈耍，嫌麻烦，成都神吹有资本，成都有钱为高铁站充值，要始发线路 ...
你看不来地图吗？重庆在资阳方向，你去成都方向赶车再坐回来，何来的近？
天生丽资 发表于 2020-6-8 12:48
你看不来地图吗？重庆在资阳方向，你去成都方向赶车再坐回来，何来的近？
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他钱多烧的，比如成达万就空港坐车一样坐出来资阳北再走，懂不起怎么少花钱
天生丽资 发表于 2020-6-8 12:48
你看不来地图吗？重庆在资阳方向，你去成都方向赶车再坐回来，何来的近？
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你看不来地图吗？走你资阳城区三倒拐，有你等距离，早就到重庆了，重庆不必你傻，人家早已看出中线比较直，比走资阳城区拐弯要快很多，宁可选走中线到机场，也不选走乐至或者安岳直线距离到资阳城区到天星井进机场，这转弯半径都比直线距离还长