已经不错了
正义必胜 发表于 2022-2-18 12:24
太贵了，现在班车才十元，而且一站式不停车，公交车中途还要停车费时间
那是客运，不一样，公交是滚动发车频率快，有站停靠正常，既然是公交，就是方便群众坐车，主要是发车时间，不合理。这时间安排，还不如直接在汽车客运站发车算了。
夜雨微凉 发表于 2022-2-18 13:53
实力不行！同城公交都这么拉稀摆带，还想今年啥子都跑到全省的第一梯队，真的是可笑。 ...
成都对资阳希望还大，资阳有时候跟不上节奏是真的，经济资源搞不过德阳眉山，总有一样要搞过才得行，给你条件扶不起来才让人伤心。
票价可以不降，但车次密度需要提高
正常公交，6.30滚动发车，10点收车，20分钟一班车，公交顾名思义就是方便群众。最应该是成渝高铁资阳北站发车，去天府机场成渝高铁的人可以直接在资阳北站坐到天府机场，不然还得坐到成都东然后转地铁到机场，客流的引入，等资阳线开通了人家也就习惯了，晓得资阳北能坐地铁和公交到天府机场。
娇子大道 发表于 2022-2-18 14:30
票价可以不降，但车次密度需要提高
正常公交，6.30滚动发车，10点收车，20分钟一班车，公交顾名思义就是方便群众。最应该是成渝高铁资阳北站发车，去天府机场成渝高铁的人可以直接在资阳北站坐到天府机场，不然还得坐到成都东然后转地铁到机场，客流的引入，等资阳线开通了人家也就习惯了，晓得资阳北能坐地铁和公交到天府机场。
能够起步也是一种进步，在摸索中不断进步，希望能够越来越好。
转相关部门
想法是好的。但是按照他们几爷子的想法，能有都不错了
资阳，不一样{:10_769:}