蝌蚪 发表于 2022-2-18 09:20

资阳至天府机场公交开通,能否借鉴德阳接驳成都3号线公交时间

<!----><style type="text/css">html{font-size:375%}</style><link href="https://pic.app.jiuquhe.com/static/publish/css/style.css?v=1605251010486" rel="stylesheet" position="1" data-qf-origin="/static/publish/css/style.css?v=1605251010486"><div class="preview_article ">            <!---->    <p>本月20号将开行天府机场定制公交(快6),全天往返共14个班次,单边运行约1个小时,里程43公里,实行8元/人通票价,不实行优惠和折扣。</p><p class="qf_image big noneditable" style="position: relative;" contenteditable="false"><img src="https://pic.app.jiuquhe.com/forum/20220218091830front2_0_258562_FlsmzVzdKF8yeS18DkSMAi9ZjG7x.jpg?watermark/1/image/aHR0cDovL3BpYy5hcHAuaml1cXVoZS5jb20vd2F0ZXJfaW1nXzIwMjAxMjA3XzQzOC5qcGc=/dissolve/100/gravity/SouthWest" alt="" width="1080" height="566" data-qf-origin="forum/20220218091830front2_0_258562_FlsmzVzdKF8yeS18DkSMAi9ZjG7x.jpg?watermark/1/image/aHR0cDovL3BpYy5hcHAuaml1cXVoZS5jb20vd2F0ZXJfaW1nXzIwMjAxMjA3XzQzOC5qcGc=/dissolve/100/gravity/SouthWest" data-qf-thumb="https://pic.app.jiuquhe.com/forum/20220218091830front2_0_258562_FlsmzVzdKF8yeS18DkSMAi9ZjG7x.jpg?imageView2/2/w/1080|watermark/1/image/aHR0cDovL3BpYy5hcHAuaml1cXVoZS5jb20vd2F0ZXJfaW1nXzIwMjAxMjA3XzQzOC5qcGc=/dissolve/100/gravity/SouthWest" data-qf-thumb-origin="forum/20220218091830front2_0_258562_FlsmzVzdKF8yeS18DkSMAi9ZjG7x.jpg?imageView2/2/w/1080|watermark/1/image/aHR0cDovL3BpYy5hcHAuaml1cXVoZS5jb20vd2F0ZXJfaW1nXzIwMjAxMjA3XzQzOC5qcGc=/dissolve/100/gravity/SouthWest" /></p><p>该公交线路全天共14个班次。其中成渝高速路口公交站发班时间为:7:00、8:30、10:00、11:00、13:00、14:30、16:00;天府机场地铁18号线机场北站发班时间为:8:40、10:00、11:40、13:00、14:40、16:30、18:00。</p><p class="qf_image big noneditable " style="position: relative;" contenteditable="false"><img src="https://pic.app.jiuquhe.com/forum/20220218091908front2_0_258562_FltUktnPXDhL3FDtkPWg1JDYznZE.jpg?watermark/1/image/aHR0cDovL3BpYy5hcHAuaml1cXVoZS5jb20vd2F0ZXJfaW1nXzIwMjAxMjA3XzQzOC5qcGc=/dissolve/100/gravity/SouthWest" alt="" width="1080" height="651" data-qf-origin="forum/20220218091908front2_0_258562_FltUktnPXDhL3FDtkPWg1JDYznZE.jpg?watermark/1/image/aHR0cDovL3BpYy5hcHAuaml1cXVoZS5jb20vd2F0ZXJfaW1nXzIwMjAxMjA3XzQzOC5qcGc=/dissolve/100/gravity/SouthWest" data-qf-thumb="https://pic.app.jiuquhe.com/forum/20220218091908front2_0_258562_FltUktnPXDhL3FDtkPWg1JDYznZE.jpg?imageView2/2/w/1080|watermark/1/image/aHR0cDovL3BpYy5hcHAuaml1cXVoZS5jb20vd2F0ZXJfaW1nXzIwMjAxMjA3XzQzOC5qcGc=/dissolve/100/gravity/SouthWest" data-qf-thumb-origin="forum/20220218091908front2_0_258562_FltUktnPXDhL3FDtkPWg1JDYznZE.jpg?imageView2/2/w/1080|watermark/1/image/aHR0cDovL3BpYy5hcHAuaml1cXVoZS5jb20vd2F0ZXJfaW1nXzIwMjAxMjA3XzQzOC5qcGc=/dissolve/100/gravity/SouthWest" /></p><p>公交发班时间太长班次少,政府能否借鉴借鉴一下德阳至成都3号线摆渡车,车程46公里,运营时间,每天6∶30至23∶15,早晚高峰时段(7∶00至9∶00,17∶30至19∶30)每10至15分钟一班,其余时段20分钟一班,实行滚动发班,执行票价为6元每人。</p>    <!----></div>

yee 发表于 2022-2-18 10:27

有权利的人的逻辑:没啥客流≯少发点车≯多收点钱补贴运营≯没得人坐≯果然如我们所料,再少发点车≯更没得人坐。不从需求端供给侧来运筹谋划都是对公权力的亵渎。

飞鸿踏雪 发表于 2022-2-18 09:35

票价贵就不说了,车次还少,一两小时一班车,比一些客车都不如,还敢称公交车。{:hemazaijian:}

蝌蚪 发表于 2022-2-18 09:24

成德眉资同城化,道路先行,公交摆渡,德阳和眉山走在了资阳前面。

乡生 发表于 2022-2-19 22:06

不方便不合理就没存在的意义

资邑(国)人 发表于 2022-2-19 07:42

可设两种城区公线路,
1.K6下成资大道后在城区经幸福大道,万达,成渝高速站,到总站,
2.K6a下成资后经老城区到沱东资阳北,
3.分段收费
4.最少半小时一班

Astro 发表于 2022-2-18 23:34

总说没人坐,空车要亏,这么不便利,更没人坐,更亏!发车频次上不去,价格下不来,谁来坐啊!公交便利性体现出来了,人才会去坐!!!

ddh 发表于 2022-2-18 10:39

蝌蚪 发表于 2022-2-18 10:03
现在利用优势,抢人抢客流,等简阳那边路整顺了,优势就会少很多。就这发车时间也就不用考虑客流了!错过 ...

这个点是对的。现在家在资阳,成都上班的人太多,应该考虑公交车时间和频率,让资阳动起来。

蝌蚪 发表于 2022-2-18 10:36

yee 发表于 2022-2-18 10:27
有权利的人的逻辑:没啥客流≯少发点车≯多收点钱补贴运营≯没得人坐≯果然如我们所料,再少发点车≯更没得 ...

小家子气,莫法吸引人来资阳,成资同城化,首先就是公交便利,不然成渝门户枢纽,临空新兴城市的称号怎么去实现。眉山市去年也开通了T51公交车。眉山东站去西高公交站。全程2元,差不7月20日,四川德阳至成都地铁3号线的摆渡车正式开行,“摆渡车+地铁”为两地市民提供了出行新选择。多2个小时左右,然后在西高公交站下车就可以对接T50公交车。西高公交站到地铁科学城站的路线也是2元的费用。2020年7月20日,德阳至成都地铁3号线的摆渡车正式开行,“摆渡车+地铁”为两地市民提供了出行新选择。

蝌蚪 发表于 2022-2-18 09:55

无法忘记 发表于 2022-2-18 09:49
这个还是要看实际运作情况嘛

后期公交调整变更很麻烦的,而且这是对接机场,接驳18号线摆渡,前期就要做好准备,这么好的条件,成渝高铁,资阳北站那边过去更好,得亏简阳到机场的几条路没通,通了就没有什么优势了。

在这里等你 发表于 2022-2-19 00:01

大家快点转有关部门哦,开通了改就麻烦哦,什么东西都要想远一点 能一步到位就绝不二步 资阳还是真的规划有问题哦。没有一个能为资阳人民谋福利的。

蝌蚪 发表于 2022-2-18 09:42

飞鸿踏雪 发表于 2022-2-18 09:35
票价贵就不说了,车次还少,一两小时一班车,比一些客车都不如,还敢称公交车。 ...

就看有关部门怎么考虑了,眉山就不说了基本是两元,按里程德阳还多了3公里

轩辕 发表于 2022-2-18 09:43

直接开通正常公交才是正途

蝌蚪 发表于 2022-2-18 09:46

轩辕 发表于 2022-2-18 09:43
直接开通正常公交才是正途

对,不然对接机场的交通优势就没有了,等简阳几条到机场的道路开通,这样就更没有优势了,成渝高铁的人可以直接在简阳南站坐摆渡车到机场。

半生浮云 发表于 2022-2-18 09:49

这个还是要看实际运作情况嘛

蝌蚪 发表于 2022-2-18 10:03

轩辕 发表于 2022-2-18 09:43
直接开通正常公交才是正途

现在利用优势,抢人抢客流,等简阳那边路整顺了,优势就会少很多。就这发车时间也就不用考虑客流了!错过去成都的上下班的客流基本就是一个好奇路线。

资邑(国)人 发表于 2022-2-18 10:14

蝌蚪 发表于 2022-2-18 10:03
现在利用优势,抢人抢客流,等简阳那边路整顺了,优势就会少很多。就这发车时间也就不用考虑客流了!错过 ...

说得对……………
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