我的祖国 发表于 2022-2-18 12:16

   谢谢分享。

我的祖国 发表于 2022-2-18 12:17

   非常好。

正义必胜 发表于 2022-2-18 12:24

太贵了,现在班车才十元,而且一站式不停车,公交车中途还要停车费时间

欧阳启薛 发表于 2022-2-18 13:13

没看懂这趟公交的起始站

蝌蚪 发表于 2022-2-18 13:20

欧阳启薛 发表于 2022-2-18 13:13
没看懂这趟公交的起始站

成都高速入口,然后是幸福大道三段,筏子桥,孵化园这么过去的。

霸道[SHEN.X.S) 发表于 2022-2-18 13:50

接驳上是最好的

尼禄 发表于 2022-2-18 13:53

再怎么同城化都有行政壁垒 仁寿和广汉离成都市区比资阳近多了

墨渊 发表于 2022-2-18 13:53

蝌蚪 发表于 2022-2-18 11:33
这不能称之为公交,是客运。公交是便利,发车频率快,目前一样没占到。其它两市没有挨机场,接驳摆渡的线 ...

对,真不想回,太不方便了

念乡人 发表于 2022-2-18 13:53

实力不行!同城公交都这么拉稀摆带,还想今年啥子都跑到全省的第一梯队,真的是可笑。

蝌蚪 发表于 2022-2-18 14:03

尼禄 发表于 2022-2-18 13:53
再怎么同城化都有行政壁垒 仁寿和广汉离成都市区比资阳近多了

同城就是交通先行,方便快捷,眉山市区离成都远吧,从城区发公交到视高,视高公交到天府科学城接驳地铁。德阳市区离成都市区远吧,2020年就开通摆渡车接驳3号线。资阳的这是利用机场优势的便利条件,接驳18号线,这么好的优势公交前期都整的这么拉垮,客流怎么上的去,公共交通都不便利,成资两地往返怎么实现同城化呢。
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