麻子麻纠纠 发表于 2020-8-18 13:23
怪了哈，上午有人发了一个定了，S3按原计划10月份开工的贴子，出处是川报观察，我当时去川报观察看了原文 ...
我也找不到了，
方案一和方案二我都支持，只要娇子大道和北站的点不取消就行，毕竟房子都集中在这两个点了
祈祷1976 发表于 2020-8-18 21:19
方案一和方案二我都支持，只要娇子大道和北站的点不取消就行，毕竟房子都集中在这两个点了
...
不要太自私了嘛
成渝门户枢纽 发表于 2020-8-18 21:32
不要太自私了嘛
开玩笑亿，坚决支持方案二{:hemadagu:}{:hemadagu:}{:hemadagu:}
前四后八编组也变成四节编组，还要得寸进尺？
麻子麻纠纠 发表于 2020-8-18 20:56
没必要说这些，道理大家都懂，选没选方案一现在大家都不知道，只知道用方案一时资阳北是地面站，现在有一 ...
其实挺悬的 成都地铁和资阳市政府开的会 方案一放的推荐线路 业主方态度很明确了 成都地铁并不是政府部门 尤其还不是资阳的企业 资阳这边的反对意见很难 可能除非闹大省上出面协调大家再打个哈哈让资阳再给成都地铁充个值 可能才能让业主方决定多付钱了
必须方案二，TOD听着就高大上
如果是方案一，真的没得必要修了。还不如花钱造一条像天府大道的道路直达(必须一条直线)天府机场，这样可以开通快速公交，每10分钟一趟，票价4元，运行时间早6点到晚11点。尼玛的，方案一就是资阳的耻辱。
今天的成资专场是在资阳举行的，封面新闻没提资阳线
爱看牛 发表于 2020-8-18 21:57
如果是方案一，真的没得必要修了。还不如花钱造一条像天府大道的道路直达(必须一条直线)天府机场，这样可以 ...
对头，这个方案都比方案一强，并且中途还可多设几个站，多设几条线，象德阳的摆渡车那样，按地铁的方式运作