轩辕 发表于 2020-8-9 21:18

无所畏惧 发表于 2020-8-9 21:14
壁山铜梁好有钱吗?

重庆市区的嘛!

麻子麻纠纠 发表于 2020-8-9 21:24

轩辕 发表于 2020-8-9 20:54
人家重庆区对标地级市的

对的哈,忘了重庆是直辖市,正省级,铜梁应该对标地市级

糖醋茄子头 发表于 2020-8-10 09:06

轩辕 发表于 2020-8-9 16:47
有掉头线的!

火车可以调头吗?还专门修根轨道调头?不是都是双弓,两头带动力的吗?

轩辕 发表于 2020-8-10 09:39

糖醋茄子头 发表于 2020-8-10 09:06
火车可以调头吗?还专门修根轨道调头?不是都是双弓,两头带动力的吗?
...

座位是不可转动的!车辆又是市域A型车有一半座位是有方向的!

亦做不解 发表于 2020-8-11 19:00

轩辕 发表于 2020-8-9 16:47
有掉头线的!

没有掉头线吧,看福田的图就尽头有一个折返区间。

亦做不解 发表于 2020-8-11 19:02

成渝门户枢纽 发表于 2020-8-9 17:07
倒起开

车内对称分布就不存在倒不倒起开了,要么就和成都市区的内饰一样只有横向座椅,要么就两头座椅对着,有一半人倒起坐,问题都不大其实。

轩辕 发表于 2020-8-11 19:08

亦做不解 发表于 2020-8-11 19:02
车内对称分布就不存在倒不倒起开了,要么就和成都市区的内饰一样只有横向座椅,要么就两头座椅对着,有一 ...

A型车都是这种!必须有环线调头

轩辕 发表于 2020-8-11 19:09

亦做不解 发表于 2020-8-11 19:00
没有掉头线吧,看福田的图就尽头有一个折返区间。

那个掉头环线不在预留范围

亦做不解 发表于 2020-8-11 19:25

轩辕 发表于 2020-8-11 19:08
A型车都是这种!必须有环线调头

哪有这种奇怪的要求!大铁都可以折返!我随手查了下温州S1就是折返,不是环线掉头哈

成渝之心 发表于 2020-8-11 19:27

亦做不解 发表于 2020-8-11 19:00
没有掉头线吧,看福田的图就尽头有一个折返区间。

折返区间就可以调头,18号线可以更换上行线、下行线返回,资阳线也可以,不需要建环线调头,三岔站也有折返区间。
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查看完整版本: 基本同时间获批的重庆璧铜线和成轨资阳线(主要参数对比)