基本同时间获批的重庆璧铜线和成轨资阳线（主要参数对比）

轩辕

无所畏惧 发表于 2020-8-9 21:14
壁山铜梁好有钱吗？

重庆市区的嘛！

麻子麻纠纠

轩辕 发表于 2020-8-9 20:54
人家重庆区对标地级市的

对的哈，忘了重庆是直辖市，正省级，铜梁应该对标地市级

糖醋茄子头

轩辕 发表于 2020-8-9 16:47
有掉头线的！

火车可以调头吗？还专门修根轨道调头？不是都是双弓，两头带动力的吗？

轩辕

糖醋茄子头 发表于 2020-8-10 09:06
火车可以调头吗？还专门修根轨道调头？不是都是双弓，两头带动力的吗？
...

座位是不可转动的！车辆又是市域A型车有一半座位是有方向的！

亦做不解

轩辕 发表于 2020-8-9 16:47
有掉头线的！

没有掉头线吧，看福田的图就尽头有一个折返区间。

亦做不解

成渝门户枢纽 发表于 2020-8-9 17:07
倒起开

车内对称分布就不存在倒不倒起开了，要么就和成都市区的内饰一样只有横向座椅，要么就两头座椅对着，有一半人倒起坐，问题都不大其实。

轩辕

亦做不解 发表于 2020-8-11 19:02
车内对称分布就不存在倒不倒起开了，要么就和成都市区的内饰一样只有横向座椅，要么就两头座椅对着，有一 ...

A型车都是这种！必须有环线调头

轩辕

亦做不解 发表于 2020-8-11 19:00
没有掉头线吧，看福田的图就尽头有一个折返区间。

那个掉头环线不在预留范围

亦做不解

轩辕 发表于 2020-8-11 19:08
A型车都是这种！必须有环线调头

哪有这种奇怪的要求！大铁都可以折返！我随手查了下温州S1就是折返，不是环线掉头哈

成渝之心

亦做不解 发表于 2020-8-11 19:00
没有掉头线吧，看福田的图就尽头有一个折返区间。

折返区间就可以调头，18号线可以更换上行线、下行线返回，资阳线也可以，不需要建环线调头，三岔站也有折返区间。