亦做不解 发表于 2020-7-9 15:35
现在除了宝台大道 苌弘广场也有变数了哈哈 哎 希望早点出结果 也安心
苌弘广场啥变数啊？
成渝门户枢纽 发表于 2020-7-10 21:25
宝台应该是4个出口，苌弘估计只有两个出口，娇子肯定4个，北站也该是4个
...
北站估计够呛 成都西站都才两个出口 有个A1A2勉强算三个吧 外头都是站前广场也没得特别照顾哪个地方的 估计出口就2-3个了不过有一个出口应该和地下设施连在一起 当几个用
遥望未来 发表于 2020-7-10 15:10
观察最近的钻勘点位，相信线路走向和车站位置基本上都是在现在流出的规划一致，没得变动，后天水务我们现在 ...
太深了 按目前的信息来看大概率是要调整早期规划的 主要还是这个规划是政府和城市规划院出的城市规划 交通部门独立性挺高的 在这个领域的权限比当地政府要稍高一些
morebug 发表于 2020-7-11 00:04
苌弘广场啥变数啊？
靠三桥还是靠九曲河啊
亦做不解 发表于 2020-7-11 00:25
靠三桥还是靠九曲河啊
利益相关，希望是远离九曲河……
水电气测量
morebug 发表于 2020-7-11 01:02
利益相关，希望是远离九曲河……
就在东临小区门口，基本确定了。只有那里地勘点位最密。
爱看牛 发表于 2020-7-11 10:23
就在东临小区门口，基本确定了。只有那里地勘点位最密。
应该尽量往宝台方向靠，以后中间好增加站
不现实
今天上午，因为施工方钻探需要用水，由于未事先与水厂通气而接了道路两旁的消防，两单位负责人在沱东协商解决用水与费用事宜，据施工方负责人说，上级要求他们在8月6号前完成勘探任务，沱三桥头下是一个大型站点，九月底或在十月初就要开挖，希望水厂支持他们的工作，双方友好完满解决了用水与费用问题！