观察最近的钻勘点位,相信线路走向和车站位置基本上都是在现在流出的规划一致,没得变动,后天水务我们现在已经是五个点位了,我始终相信,宝台站就会在三桥和九义校之间,蜀乡大道和宝台大道这个范围内
说蜀乡大道往资阳北站方向钻了个70多米深的点
成渝门户枢纽 发表于 2020-7-10 14:33
资阳线站点图
这是以前的!被取消一个了
成渝门户枢纽 发表于 2020-7-10 17:47
说蜀乡大道往资阳北站方向钻了个70多米深的点
差不多
轩辕 发表于 2020-7-10 17:50
差不多
那线路怎么设计的,过了沱江一直平行到资阳北站吗
成渝门户枢纽 发表于 2020-7-10 17:59
那线路怎么设计的,过了沱江一直平行到资阳北站吗
不可能爬坡的
成渝门户枢纽 发表于 2020-7-10 17:59
那线路怎么设计的,过了沱江一直平行到资阳北站吗
有个大转弯
今天下午,中铁二院找到我朋友的单位,(沱东海天水务龙元建设集团孙施工员)再次详细了解沱东加压泵站的进厂出厂主水管管线位置,据对方说,海天水务附近有两个出入口,他拍了照片,也有一段当时的视频,视频是偷拍的,有一分多钟,视频效果很孬,我看能不能传上来!
施工方正在详细记录管线数据
http://pic.app.jiuquhe.com/20200710_250245_1594381926698.mp4?898
标记的东西,看不懂{:10_769:}{:10_769:}
http://pic.app.jiuquhe.com/20200710_250245_1594383080046.mp4?699