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稻田农夫 发表于 2020-3-26 22:54
乐至有适合这么多站台和线路，成达万加成渝中线，今后简阳就难受了，一边是资阳.北，一边是乐至南
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最难受显然是资阳，虽然有了成达万，但是删减版，成渝中线还直接费了成渝高铁！简阳现在毕竟是成都省了，人家现在是一家人！各种配套你懂的。而且资阳现在想对接机场还得看人家简阳脸色（资阳的规划得跟着简阳的对接，相反，人家可不受你限制）
为何说成渝高铁就是一个摆设。成贵高铁开通，直接阉割了成都至广州车次，成自高铁开通，到贵阳，昆明的车次也基本不会再走成渝高铁，成渝中线的开通，将直接阉割了成都到重庆的大部分高铁车次。因此可预见的将来，现有成渝高铁将只会有少量沿线小城市的站站乐车次。
天生丽资 发表于 2020-3-26 22:49
资阳东分岔怎么会完了。
你在哪里看见有资阳东分岔，资阳东是个什么东东？如果中线不走资阳北，永远不会有资阳东。站在资阳市大局的高度，成渝中线就该从资阳北引出，直线安岳！如此，汇集仁寿、资中，乐至部分人口，资阳方可成为一个小区域的交通枢纽，而乐至，安岳的地理位置决定它们永远不可能成为交通中心，甚至各县边缘城市都会被别人吸走。
天生丽资 发表于 2020-3-26 23:17
怎么觉着资阳的小弟都是暴发户。
来看图，可能是乐至人画的
稻田农夫 发表于 2020-3-26 23:32
目前资阳最重要的项目之一，就是要马上开工建设资安路，资乐路等快速通道，先期开通资阳到乐至公交，后期开 ...
就是同城化慢了才被吸得惨，目前这算什么同城化？看看人家眉山和仁寿捞了多少油水。
别说资阳了，你们看资阳的心情就像你妈老汉看你的心情是一个样。又爱又恨，你还一点办法都没有
不一样的烟火 发表于 2020-3-27 11:06
别说资阳了，你们看资阳的心情就像你妈老汉看你的心情是一个样。又爱又恨，你还一点办法都没有
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赞！说到我心坎坎里面去了。
天生丽资 发表于 2020-3-26 22:49
资阳东分岔怎么会完了。
最新消息有人说乐至和遂宁的数据搞错了，可能乐至是2台4线，遂宁加普速一共5台12线
成渝门户枢纽 发表于 2020-3-27 11:24
最新消息有人说乐至和遂宁的数据搞错了，可能乐至是2台4线，遂宁加普速一共5台12线
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这都能错，太不严谨了！