成渝门户枢纽 发表于 2020-3-26 15:21
我也认为有可能搞错了，遂宁加普速一共5台12还说得通，乐至很可能就是2台4线，中线修的时候再扩建
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简直就是不可能，不知道是谁的恶作剧。
天生丽资 发表于 2020-3-26 15:43
简直就是不可能，不知道是谁的恶作剧。
可能搞错了的，说每个站都比以前出来的少了一台，只有遂宁的加普速就是5台12，乐至真可能就是2台4线
管它几台几线哦，有站就对了
成渝门户枢纽 发表于 2020-3-26 14:23
遂宁南充还不是扩建怎么公布了，资阳北估计铁二院自己搞的扩建站台就行了
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资阳证明候车楼不动
轩辕 发表于 2020-3-26 17:56
资阳证明候车楼不动
候车楼不动，关键看扩几台问题，如果增加两台还是小了
18108053659 发表于 2020-3-26 15:05
乐至不也是资阳的
同意，有些人的思维模式还停留在资阳＝雁江，资阳要做大，就要全域强大，乐至是资阳的一部分，乐至强，资阳强
GLYSX 发表于 2020-3-26 18:57
同意，有些人的思维模式还停留在资阳＝雁江，资阳要做大，就要全域强大，乐至是资阳的一部分，乐至强，资 ...
资阳还是四川的，四川为什么不要全域强大？中国都还在以点带面，四川也是，资阳就强大到要全域强大了？资阳的首位度还依然太低，懂吗？乐至怎么也不能强大到成为区域中心！
上柴股份 发表于 2020-3-26 19:05
资阳还是四川的，四川为什么不要全域强大？中国都还在以点带面，四川也是，资阳就强大到要全域强大了？资 ...
资阳当下是要设区，一个强大的城市，不可能就一个区吧，其他的设区连门槛都不够。四川唯一只有一个市辖区的城市。乐至的站点是靠南的，乐至今后往西南发展，最后雁江乐至一体化，资阳市辖区也往成渝中线靠近，享受更多交通的红利，话说乐至站到资阳北也就20多公里，对于一个大城市来说，能算啥，成都东到成都西的距离
GLYSX 发表于 2020-3-26 19:21
资阳当下是要设区，一个强大的城市，不可能就一个区吧，其他的设区连门槛都不够。四川唯一只有一个市辖区 ...
设区估计也是设成都的区了，有可能等不到那天就解散了
成渝门户枢纽 发表于 2020-3-26 15:16
有些人认为乐至大了资阳北就一定小，但我恰好相反，说明资阳北肯定比乐至大一点，毕竟地级市主城区站 乐 ...
等事实验证，看我们谁是客观分析。（前提是乐至真实5台12）