国家铁路局完成成达万高铁行业评审意见，线路初步设计走向方案出炉

农夫山泉 · 发表于 2020-10-15 17:51

永远0K 发表于 2020-10-15 15:44
这个位置，排桶村北部

明白了，多谢

成渝门户枢纽 · 发表于 2020-10-15 17:53

亦做不解发表于 2020-10-15 17:13
181发的聊天就说还没定现在基本上只是确定有站考虑到联络线问题分站和骑跨估计还有一场博弈 ...

应该基本上定了骑跨设站，要不然不会把成达万乐至站移到大石包，初步设计是说的大石包吧并且2台4线是确定的，真的估计联络线是没得，铁总不会那么容易同意联络线的，湖南娃根本不懂自己搞的互通

永远0K · 发表于 2020-10-15 18:30

我是一个读书人发表于 2020-10-15 17:51
明白了，多谢

别客气

飞鸿踏雪 · 发表于 2020-10-15 18:52

轩辕发表于 2020-10-15 17:13
现在玄了

为啥子？不需要成渝的车进机场了吗？

飞鸿踏雪 · 发表于 2020-10-15 19:06

亦做不解发表于 2020-10-15 17:19
我也觉得，尤其是成都环线接入简阳南而不是之前预留的机场北，我个人觉得是把简阳南当成机场的换乘站了， ...

换乘个毛，成达万走资阳北路程又短、弯度又小、还能联通成渝，高铁直达机场不好吗？非要来换乘你简阳南的地铁？改资阳西必有深意，等到看嘛。

miyang · 发表于 2020-10-15 20:50

成渝高铁南向从资阳北换S3到机场，比简阳南好，简阳南还要倒走一段。

轩辕 · 发表于 2020-10-15 21:29

天地任逍遥发表于 2020-10-15 19:06
换乘个毛，成达万走资阳北路程又短、弯度又小、还能联通成渝，高铁直达机场不好吗？非要来换乘你简阳南的 ...

资阳西！是发展资阳临空经济区！形成资阳西枢纽！但是资阳北确实就只有一个资阳北支引入了

轩辕 · 发表于 2020-10-15 21:30

天地任逍遥发表于 2020-10-15 18:52
为啥子？不需要成渝的车进机场了吗？

不是不需要！是因为上次成自最后批复无这个

飞鸿踏雪 · 发表于 2020-10-15 21:36

轩辕发表于 2020-10-15 21:30
不是不需要！是因为上次成自最后批复无这个

北支线的原型是成资城际350，貌似早就批过了，如果要修还需要再审批吗？

轩辕 · 发表于 2020-10-15 21:42

天地任逍遥发表于 2020-10-15 21:36
北支线的原型是成资城际350，貌似早就批过了，如果要修还需要再审批吗？
...

最后批复没有

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