杨国青 发表于 2023-10-20 20:19

可以期待一下票价

通天教主 发表于 2023-10-20 20:24

期待票价

通天教主 发表于 2023-10-20 20:25

老马老兵 发表于 2023-10-20 09:47
对,拉通计费,反对分段计费

对,拉通计费

通天教主 发表于 2023-10-20 20:25

成渝门户枢纽 发表于 2023-10-20 11:30
强烈要求和18号线一个计价标准并拉通计价

就是不晓得有没有用

通天教主 发表于 2023-10-20 20:26

小太阳 发表于 2023-10-20 10:06
俗话说,吃人嘴短,拿人手短

哎,说白了就是没钱说不上话

通天教主 发表于 2023-10-20 20:27

报名有用么

人说雁江好风光 发表于 2023-10-20 20:32

价格合理,坐的人就多!

轩辕 发表于 2023-10-20 20:48

咖啡牛奶 发表于 2023-10-20 18:45
小道消息。资阳北到火车南12块

到火车南12就是拉通计算的,

kristov 发表于 2023-10-20 21:04

风雪夜归人 发表于 2023-10-20 18:54
啊,要补贴

其实很简单,开通后还是拉通算,计入成都轨道。只是在补贴方面,资阳是要出的(成都也要出)毕竟这条线资阳段的TOD不归成都轨道交通开发,靠TOD开发卖地,这是成都轨道目前最大头的收入来源!不然去年财报才那么好看,而且成都轨道之前都是靠成都ZF的巨额补贴,压力有点大了。另外成轨的客流强度勉强达到1.02,但在票价收入方面还是负的,公司整体盈利方面还是为负,所以要求资阳也要相应的补贴。另外整个全国只有深圳和西安地铁是盈利的,其余都是负。脚踏实地得赶紧好好研究怎么卖地开发TOD,增加财政收入来补贴家用。

咖啡牛奶 发表于 2023-10-20 21:14

轩辕 发表于 2023-10-20 20:48
到火车南12就是拉通计算的,

嗯嗯,希望消息是真
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查看完整版本: 轨道交通资阳线票价听证公告(一)