成渝门户枢纽 发表于 2020-7-16 08:57
做大做强天府机场才是成都最大利益你不懂吗，现在方案成达万去将就中线进出乐至两弯不说，还要慢慢跨线， ...
怎么想让川东北的人快速到机场啊，机场到乐至修条联络线不就没有弯了，比现有线路直的多，你这么为机场考虑怎么没去呼吁这条联络线？
亦做不解 发表于 2020-7-16 08:53
奇了怪了中线修完整就是成都全面输给重庆 中线不修成都段反而是成都的大胜利 现在这世道人性真奇怪 啧啧 ...
不要气，他们说了不算。
成渝门户枢纽 发表于 2020-7-16 08:54
不过蓉昆现在这样走是对的，城市两边东西各一个站可以扩大城市规模，只要两个站联通了效果更大，中线不进 ...
这里就是资阳正线的瓶口
轩辕 发表于 2020-7-16 09:02
这里就是资阳正线的瓶口
当初规划城东新区的人目光短浅
zyrosa 发表于 2020-7-16 09:01
不要气，他们说了不算。
有的人甘愿自己做苍蝇 稍微有点占小便宜饿小道消息就疯狂挖苦嘲讽不同意见的人 有官方一点的消息不符合自己看法就开始指摘攻击辱骂戴高帽 资阳好好一锅汤 总有脏东西想往里跳
成渝门户枢纽 发表于 2020-7-16 09:03
当初规划城东新区的人目光短浅
那里可以还可以进去一正，两支！目前有一正一支已经落实，就看未来还有啥支线进来不
亦做不解 发表于 2020-7-16 09:00
怎么想让川东北的人快速到机场啊，机场到乐至修条联络线不就没有弯了，比现有线路直的多，你这么为机场考 ...
没得大局观，中线去将就成达万为啥不可以，那样中线在乐至也许停的车更多嘛，乐至主要也是去成都重庆的客流需求，成达万去将就中线，乐至一天中线停车更少
成渝门户枢纽 发表于 2020-7-16 09:24
没得大局观，中线去将就成达万为啥不可以，那样中线在乐至也许停的车更多嘛，乐至主要也是去成都重庆的客 ...
有这个想法就很小气了，先搞清楚中线什么定位，为什么进度这么神速，再想想大局观是啥，别老只考虑脚下利益雁江利益，注定的事情乐至不会去撒泼打滚。
亦做不解 发表于 2020-7-16 09:28
有这个想法就很小气了，先搞清楚中线什么定位，为什么进度这么神速，再想想大局观是啥，别老只考虑脚下利 ...
中线好大定位，就是双城经济圈提出了，重庆借机绑架四川，就是成都重庆间快速城际铁路而已，能和四川北上东出大干道沿江主通道比吗
活得越久，活得越健康，看的变化越多，来长寿之乡吧，到花溪河边吸氧……