娇子大道 发表于 2020-7-16 08:15
资阳独缺一条西向高铁。
西向有的，环线资阳西到仁寿到眉山，不过估计250的，最需要的是资阳西联通资阳北就完美了
成渝门户枢纽 发表于 2020-7-16 08:19
西向有的，环线资阳西到仁寿到眉山，不过估计250的，最需要的是资阳西联通资阳北就完美了
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是的，联通两个站本身甚至比西向高铁更重要
娇子大道 发表于 2020-7-16 08:26
是的，联通两个站本身甚至比西向高铁更重要
确实有规划的，只是要远期
成渝门户枢纽 发表于 2020-7-16 08:16
那人家测出来的的空坝坝那么多，修十多台都够了，借口
台够！正线不够！明白啥意思不！没有正线位置啊
轩辕 发表于 2020-7-16 08:42
台够！正线不够！明白啥意思不！没有正线位置啊
懂了，当初李jia也没看准啊，不晓得预留宽一点
成渝门户枢纽 发表于 2020-7-16 08:50
懂了，当初李jia也没看准啊，不晓得预留宽一点
当初就一条成资城际能看到
成渝门户枢纽 发表于 2020-7-16 08:07
这图当然最安逸了，中线也全部进资阳北，起码一年前的图了
奇了怪了中线修完整就是成都全面输给重庆 中线不修成都段反而是成都的大胜利 现在这世道人性真奇怪 啧啧啧
轩辕 发表于 2020-7-16 08:51
当初就一条成资城际能看到
不过蓉昆现在这样走是对的，城市两边东西各一个站可以扩大城市规模，只要两个站联通了效果更大，中线不进资阳北是最大的遗憾
成渝门户枢纽 发表于 2020-7-16 08:54
不过蓉昆现在这样走是对的，城市两边东西各一个站可以扩大城市规模，只要两个站联通了效果更大，中线不进 ...
资阳北最多两条正线！后面接入的都不会是正线通过的线路了！成南达是最后条
亦做不解 发表于 2020-7-16 08:53
奇了怪了中线修完整就是成都全面输给重庆 中线不修成都段反而是成都的大胜利 现在这世道人性真奇怪 啧啧 ...
做大做强天府机场才是成都最大利益你不懂吗，现在方案成达万去将就中线进出乐至两弯不说，还要慢慢跨线，怎么去吸引川东北的人快速到达天府机场