成渝门户枢纽 发表于 2020-7-15 12:42
不是大足石刻站吗怎么还是大足北
示意图，可研评审会都还没开，最新图起码也要等两天。
18108053659 发表于 2020-7-15 12:39
初测都做完了哪还有预可研审查，现在直接追上西渝高铁的进度了。
肯定比西渝早开工
18108053659 发表于 2020-7-15 12:44
示意图，可研评审会都还没开，最新图起码也要等两天。
好嘛，还不如放可研方案那个图，哈哈
成渝门户枢纽 发表于 2020-7-15 12:46
好嘛，还不如放可研方案那个图，哈哈
大概率并站并场，最差也就是联络线，毋庸置疑车次肯定少。
18108053659 发表于 2020-7-15 12:49
大概率并站并场，最差也就是联络线，毋庸置疑车次肯定少。
乐至设站我是赞成的，但成达万去将就中线进出两个弯，四川怎么想的
18108053659 发表于 2020-7-15 12:49
大概率并站并场，最差也就是联络线，毋庸置疑车次肯定少。
并场不并线才对资阳好！并线的还是联络线最好
成达万推迟
白塔顶顶上 发表于 2020-7-15 13:23
成达万推迟
已经推迟两个月了
可研审查了都还可以修改的，还有可研鉴修评审才是定方案，中线还早
成渝门户枢纽 发表于 2020-7-15 14:27
可研审查了都还可以修改的，还有可研鉴修评审才是定方案，中线还早
也差不多，中线、成达万一起开工