轩辕 发表于 2020-7-19 11:42
没得!前期肯定没得!后面不知到了!
看图确实没得,成都不考虑安岳到机场客流吗,遗憾
成渝门户枢纽 发表于 2020-7-19 11:43
看图确实没得,成都不考虑安岳到机场客流吗,遗憾
乐至那里转弯就可以了
轩辕 发表于 2020-7-19 11:45
乐至那里转弯就可以了
感觉成都也没得到遂宁的联络线哈
成渝门户枢纽 发表于 2020-7-19 11:52
感觉成都也没得到遂宁的联络线哈
那个没画而已!这是示意图
轩辕 发表于 2020-7-19 11:54
那个没画而已!这是示意图
参考以前成达万的,有,可研肯定要画出来的
成渝门户枢纽 发表于 2020-7-19 11:59
参考以前成达万的,有,可研肯定要画出来的
画出来也不一定修!这是示意图!不是评审图
轩辕 发表于 2020-7-19 12:14
画出来也不一定修!这是示意图!不是评审图
就是可研审查的,然后下一个流程就是可研鉴修评审
成渝门户枢纽 发表于 2020-7-19 12:15
就是可研审查的,然后下一个流程就是可研鉴修评审
这图不是
轩辕 发表于 2020-7-19 12:16
这图不是
275公里最短的,肯定离乐至城区比较远,乐至站是成达万里城区近一点那个,这图就是可研用的,重庆段比选两种都在上面
成渝门户枢纽 发表于 2020-7-19 12:19
275公里最短的,肯定离乐至城区比较远,乐至站是成达万里城区近一点那个,这图就是可研用的,重庆段比选 ...
唉!你又没看到文件!不要争了!但是你就知道了!乐至站都还在争论位置!