咖啡牛奶 发表于 2020-6-24 18:01
滨江大道再增加一个勘探点，5个了！一路看过来，非常壮观。
还是隔很远一个点
麻子麻纠纠 发表于 2020-6-24 18:24
老兄，我从线路很深可解释不能设站的问题，你以成本加大来反驳我，这点我承认，那么就用费用来说，为了减 ...
过河斜穿既有跨江大桥也没有过先例啊，这个成本增加不是想当然的多花一点点钱就可以提高覆盖度的问题，是全国各大城市均没有先例！！深埋一般只在重庆这种地形实在没有办法又要打造西部增长极和多条地铁叠落换乘的情况下才会很深的！而且还不一定满足地质条件呢！举个栗子，成都六号线政府要求去电子科大过下路，设计单位报价此方案多一两百亿！赶上资阳区县GDP了……
我认为大概率就是跟着前期规划图走了。
至于你说沱东只设北站，北站是资阳城区最主要的交通枢纽，如果沱东地铁站也只有这一个，不利于分流客源！设计单位都是深层考虑过的！
亦做不解 发表于 2020-6-24 18:41
过河斜穿既有跨江大桥也没有过先例啊，这个成本增加不是想当然的多花一点点钱就可以提高覆盖度的问题，是 ...
说实话，你这个因素对站点真的很致命，设站真可能避开引桥，以迎宾大道为界，如果下游方摆的开，就在下游，否则就只能在小河沟下方，但无论怎样摆，三桥头那两个十字口子，绝对有出入口，至于你说的操场下面，绝无可能。
就喜欢看你们讨论，我感觉像坐过山车一样，一会感觉在楼下，一会又否定想法感觉在其它地方{:10_769:}
S3资阳线
64：南风2020-06-23 10:48:46
请问S3资阳线今年会开工吗？请问10号线修到人民公园站后，还会不会继续延伸？延伸线会设哪些车站？请问蓉2号线什么时候可以开行红光到成都西站的交路？现在必须换乘主线，太不方便了。
[成都轨道集团]2020-06-23 11:03:26
S3资阳线已完成可行性研究报告编制和上报工作，待批复，预计年内可开工建设。
宝台大道 发表于 2020-6-24 20:05
就喜欢看你们讨论，我感觉像坐过山车一样，一会感觉在楼下，一会又否定想法感觉在其它地方
...
哈哈哈，我也超喜欢看河里的亲们讨论，这里的亲们个个都超有才{:10_774:}
18108053659 发表于 2020-6-21 23:22
大家都别猜，真的假不了，对外就一致说是测水电气就对了
对了的，为了防止那些Sb坏事，已经成功的虚晃了好几枪
hans_181 发表于 2020-6-24 16:52
河马该把这个帖子放到成资s3那个专题里面了吧，看那里面都没更新过。
收到，要持续更新进去。
之前也有河友建议更新为“资阳轨道交通”，把几条线的信息都纳入专题，这边河马们尽快更新哈。资阳九曲河门户网
泰然自若 发表于 2020-6-24 20:37
收到，要持续更新进去。
之前也有河友建议更新为“资阳轨道交通”，把几条线的信息都纳入专题，这边河马 ...
目前的S3专题已更新，轨道交通大专题需要点时间整理哈，请亲们稍等等。{:hemadagubp:}{:hemadagubp:}
18108053659 发表于 2020-6-24 20:24
S3资阳线
64：南风2020-06-23 10:48:46
预计和力争一样的效果，哈哈哈