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国家发改委已委托中铁三院开展可研评估审查:开州岳溪设站方案严重影响成达万总体进度

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精华

大学一年级

发表于 2020-9-2 10:08 | 显示全部楼层 <
亦做不解 发表于 2020-9-1 23:29
既然现在都还能改资阳西,我随手画了个新资阳北方案,成达万顺直得多和中线乐至并站也并不会太绕,资安一线 ...

新资阳北方案资阳网友早就想到了,如果可行还需要你来说?
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精华

大学二年级

发表于 2020-9-2 14:48 来自手机 | 显示全部楼层 <
我觉得改资阳线可以,但要有天星井到资阳北的支线,方便成渝以及成达方线在资阳下方便换乘,资阳西没地铁
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精华

大学一年级

发表于 2020-9-2 15:13 来自手机 | 显示全部楼层 <
徐昌明 发表于 2020-9-2 14:48
我觉得改资阳线可以,但要有天星井到资阳北的支线,方便成渝以及成达方线在资阳下方便换乘,资阳西没地铁
...

看不懂你说的啥意思,资阳线不会改变了都快开工了,是高铁成达万改到接资阳西站,资阳西站也有地铁,比今年修这条晚几年
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精华

高中三年级

发表于 2020-9-2 15:38 | 显示全部楼层 <
天地任逍遥 发表于 2020-9-2 10:08
新资阳北方案资阳网友早就想到了,如果可行还需要你来说?

早期的时候没有中线这个要素在里面,那时候中线还是规划的乐至为起点;其次,资阳西方案有早就想到了么?最后可不可行?开州岳溪设站呢,是不是从预可到工可都没有提,最后是不是加入初设论证了?不要带着偏见回复,显得很low。
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精华

高中三年级

发表于 2020-9-2 15:44 | 显示全部楼层 <
成渝门户枢纽 发表于 2020-9-2 15:13
看不懂你说的啥意思,资阳线不会改变了都快开工了,是高铁成达万改到接资阳西站,资阳西站也有地铁,比今 ...

我觉得:他的意思是他觉得成达万资阳段改线没问题,但资阳北支线必须得有方便联通成渝高铁,另外由于资阳西暂时还不会修地铁(至少晚于资阳北)所以希望资阳北作为综合枢纽能有更好的作用。
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精华

大学三年级

发表于 2020-9-2 16:27 | 显示全部楼层 <
           谢谢分享。
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精华

高中一年级

发表于 2020-9-2 17:58 来自手机 | 显示全部楼层 <
这是真的吗?
20200902_92440_1599040711898.jpg
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精华

大学一年级

发表于 2020-9-2 18:32 来自手机 | 显示全部楼层 <

真的
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精华

大学一年级

发表于 2020-9-2 18:42 来自手机 | 显示全部楼层 <
成达万资阳西站实锤了
20200902_90258_1599043331232.jpg
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精华

大学三年级

发表于 2020-9-2 19:53 来自手机 | 显示全部楼层 <
miyang 发表于 2020-9-2 08:17
一条资阳北,一条资阳西?不然成渝怎么进机场?

资阳北可以叫成自资阳北支线!所有手续都办完了的!
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