成渝中线高铁可研最新示意图曝光！有安岳站，全场275公里，建设工期4.5年

成渝门户枢纽

亦做不解 发表于 2020-8-1 16:47
取消中线成达万的联络线是因为成本考虑  到这里突然变富裕了可以修两条了？ 我看事情没这么简单
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资阳西联上成达万，成都枢纽就活了，大大打击绵遂内和重庆枢纽

亦做不解

轩辕 发表于 2020-8-1 16:44
s3的设计初衷是满足资阳城区人口到临空经济区和机场！

那这样的话s3改线途径资阳西感觉是不是更合适了就

成渝门户枢纽

轩辕 发表于 2020-8-1 16:39
如果资阳西过去那才喜剧了！

南边可以设资阳南站了

轩辕

亦做不解 发表于 2020-8-1 16:49
那这样的话s3改线途径资阳西感觉是不是更合适了就

资阳很想啊！但是要重走土地审批！不可能了！s17资阳北延伸到资阳西了！

轩辕

18108053659 发表于 2020-8-1 16:20
省上面是这个意思。

这样可以开通成都东到成都东的公交环线！过机场

亦做不解

轩辕 发表于 2020-8-1 16:57
资阳很想啊！但是要重走土地审批！不可能了！s17资阳北延伸到资阳西了！
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S17有的等喔

18108053659

轩辕 发表于 2020-8-1 16:36
资阳西就这样被你连接！要搞大事

-Tito-只是省上面有这个意愿，不能当真，毕竟可研鉴修都通过审查了，现在这个时间点基本不允许修改了。

轩辕

18108053659 发表于 2020-8-1 17:02
-Tito-只是省上面有这个意愿，不能当真，毕竟可研鉴修都通过审查了，现在这个时间点基本不允许修改了。
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是啊！可惜

成渝门户枢纽

18108053659 发表于 2020-8-1 17:02
-Tito-只是省上面有这个意愿，不能当真，毕竟可研鉴修都通过审查了，现在这个时间点基本不允许修改了。
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来的级哦，还要修环线嘛，用环线资阳西的联络线来修就连上了

18108053659

成渝门户枢纽 发表于 2020-8-1 17:05
来的级哦，还要修环线嘛，用环线资阳西的联络线来修就连上了

省上其实大致就是想通过成都环线进资阳西打通枢纽，现在进不了西站不重要以后可以修联络线。