成达万力争7月批复可研，成渝中线力争10月

成渝之心

成渝门户枢纽 发表于 2020-7-6 15:00
自己去最成都看

最成都也是转发的，官方报纸不信，去信自媒体消息

成渝门户枢纽

成渝之心 发表于 2020-7-6 15:03
最成都也是转发的，官方报纸不信，去信自媒体消息

报纸只说经过那些地方，比如成达万也要经过简阳，但简阳没得站

成渝之心

成渝门户枢纽 发表于 2020-7-6 15:05
报纸只说经过那些地方，比如成达万也要经过简阳，但简阳没得站

机场不是有一个站吗？

happy88

有乐至

亦做不解

成渝门户枢纽 发表于 2020-7-6 09:37
还有乐至人口少才50万，离安岳很近，不像资中人口百多万，所以球溪都有站
...

人口不是大问题，绩溪常驻人口就16万不到，绩溪北的规模可以了解一下。

亦做不解

成渝门户枢纽 发表于 2020-7-6 09:35
现有站离城区太近，中线要进去就要下穿城区，上面要求中线直和快，不可能绕弯，如果移动成达万乐至站就离 ...

其实如果要求直和快不并站加个乐至西也挺合理的，符合乐至向西发展的规划，同时也拉远了和安岳站的距离，差不多在东部新城和安岳站正中间，站间距也合适两边都50公里的样子。目前还没有明确消息，要真官宣了不设站势必还得有一场闹剧，球溪都是后续加的，乐至这地儿政治性这么强不可能风平浪静的。

天生丽资

亦做不解 发表于 2020-7-6 17:37
人口不是大问题，绩溪常驻人口就16万不到，绩溪北的规模可以了解一下。

小子看来你又输了我又赢了。

亦做不解

天生丽资 发表于 2020-7-6 18:04
小子看来你又输了我又赢了。

那图我也艾特你了，目前还是骑跨的画法，也没有任何官方公布设站情况，既有消息依然是老说法五个站，也没听说什么资阳东，赢在哪儿？

成渝门户枢纽

亦做不解 发表于 2020-7-6 17:37
人口不是大问题，绩溪常驻人口就16万不到，绩溪北的规模可以了解一下。

绩溪是谁的家乡你晓得不

亦做不解

成渝门户枢纽 发表于 2020-7-6 19:04
绩溪是谁的家乡你晓得不

这只是最直观的例子 其他例子不是典型没必要举 像福建三十万人口就是人口大县了 人口不是一个最直接的因素 要不除了几个人口稠密区其他地方都没啥资格修高铁了