成渝中线高铁推荐400km/h方案成南达万或为其妥协扭出“乐至弯”

成渝门户枢纽 · 发表于 2020-5-22 00:31

成渝之心发表于 2020-5-21 22:49
成达万第一次环评公示，画绿色线那句话什么意思？

现在你搞懂了成达万起点是天星井到资阳北的正线了吧

撑花 · 发表于 2020-5-22 05:18

亦做不解发表于 2020-5-21 21:58
雁江老乡：宇宙中心做不了做不了，做个便捷的小型换乘枢纽就行，服务人民嘛，也欢迎乐至老乡过来乘车，反 ...

资阳可以提供成渝高铁，成自高铁，成达万高铁之间的换乘，乐至老乡需不需要去资阳换乘取决于需不需要坐成渝高铁和成自高铁上的车以及坐车去的地方还有没有更好的别的选择。

如果资阳老乡只是打算去重庆就根本不用到乐至换乘，直接坐成渝高铁就可以。

但如果打算去到只有成渝中线某列车才能直达的远方，那么还得想办法坐上成渝中线的列车。

如果资阳老乡要坐从成都始发的成渝中线的列车，可以去成都始发站，可以去简阳换乘，可以来乐至换乘，可以去安岳换乘，还可以去重庆换乘。

但是去成都属于走倒头路浪费时间浪费钱，还有可能出现需要从一个高铁站下车后去另一个高铁站上车被堵在路上的情况。

资阳老乡去简阳换乘多少也有点走倒头路，而且因为东部新城只有一条高铁线路不算枢纽所以高铁停车概率一般。

去重庆也有可能遇到需要从一个高铁站下车后去另一个高铁站上车却被堵在路上的情况。重庆路况不好，被堵在路上的概率更大不确定因素更多。

因为乐至是成渝中线和成南达万的交汇，所以停站概率应该比较大，加上从资阳开车到安岳稍微远一点，所以在乐至换乘最方便。

亦做不解 · 发表于 2020-5-22 06:45

撑花发表于 2020-5-22 05:18
资阳可以提供成渝高铁，成自高铁，成达万高铁之间的换乘，乐至老乡需不需要去资阳换乘取决于需不需要坐成 ...

首先停站的概率会有重庆大么，说了很多次了资阳到重庆的「每一个，注意是「每一个站都会有车，选择需要换乘的站那么难非要坐重庆西的车去换乘重庆东的长途车？

其次乐至的长途车不会有太多，甚至大概率是并不比资阳北多的，其次长途车在成都铁路局有一个特点，喜欢锁票，如果真像你说的那么俏的情况通常乐至站在发车前24h大量票额都会锁在成都始发，顶多是乐至出发省时儿，事实上要真省钱乐至老乡出门大部分情况都还是得去重庆转车。

再者，你说的一切成渝中线高铁在乐至设站对雁江老乡的好处，对于其直接过资阳北，对于雁江老乡都能完整享受到，且你的理由也完全在其辐射范围内——既然雁江老乡可以开车到成渝中线乐至站换乘，那反过来乐至老乡开车到成渝中线资阳站岂不是一样方便？

最后，公路运输具有很多不确定因素，在铁路便捷换乘的大环境下，注定到枢纽城市「同站换乘」是大势所趋。