这种事情见怪不怪了，为啥子班次少票价高？
如果票价是2元或者4元，那还有多少人会去坐资阳-成都的大巴？这里面既得利益者的蛋糕会被瓜分多少。。他们只考虑自己荷包会不会赚少咯。
不过无所谓，两年后S3通车，票价由成都轨道那边定，资阳北到成都南站票价估计在13元左右，而且只要1个半小时时间。到天府新区估计40分钟，那会儿才会有真正意义上得跨城通勤！！
到时候这些尴尬的“快线公交”自然会被老百姓用脚投票出局。
efforte 发表于 2022-6-12 14:50
这种事情见怪不怪了，为啥子班次少票价高？
如果票价是2元或者4元，那还有多少人会去坐资阳-成都的大巴？ ...
S3不见得会便宜哈 参考重庆跳江线
呆呆的爱 发表于 2022-6-16 16:49
S3不见得会便宜哈 参考重庆跳江线
如果S3单跑资阳北到福田段，价格应该也是在7、8元左右，但是速度快呀，而且几分钟就一班，这就是优势。
你认为资阳有足够大的客流来支撑几分钟一般的地铁么