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准备发车现场图:资阳城区至天府国际机场公交

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精华

高中二年级

发表于 2022-6-12 14:50 | 显示全部楼层 <
这种事情见怪不怪了,为啥子班次少票价高?

如果票价是2元或者4元,那还有多少人会去坐资阳-成都的大巴?这里面既得利益者的蛋糕会被瓜分多少。。他们只考虑自己荷包会不会赚少咯。

不过无所谓,两年后S3通车,票价由成都轨道那边定,资阳北到成都南站票价估计在13元左右,而且只要1个半小时时间。到天府新区估计40分钟,那会儿才会有真正意义上得跨城通勤!!

到时候这些尴尬的“快线公交”自然会被老百姓用脚投票出局。
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精华

高中一年级

发表于 2022-6-16 16:49 | 显示全部楼层 <
efforte 发表于 2022-6-12 14:50
这种事情见怪不怪了,为啥子班次少票价高?

如果票价是2元或者4元,那还有多少人会去坐资阳-成都的大巴? ...

S3不见得会便宜哈 参考重庆跳江线
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精华

高中二年级

发表于 2022-6-19 22:23 | 显示全部楼层 <
呆呆的爱 发表于 2022-6-16 16:49
S3不见得会便宜哈 参考重庆跳江线

如果S3单跑资阳北到福田段,价格应该也是在7、8元左右,但是速度快呀,而且几分钟就一班,这就是优势。
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精华

高中一年级

发表于 2022-7-4 09:41 | 显示全部楼层 <
你认为资阳有足够大的客流来支撑几分钟一般的地铁么
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