以成都一贯的尿性,就怕只把它当过路站,规模可能会让我们很失望
资邑(国)人 发表于 2020-12-26 15:09
以成都一贯的尿性,就怕只把它当过路站,规模可能会让我们很失望
肯定的,不要想有好高大上。能省就省。
向西弱了点,如果原设想过天府站的渝藏铁路落实,对资阳西是一大利好
无所畏惧 发表于 2020-12-26 16:03
向西弱了点,如果原设想过天府站的渝藏铁路落实,对资阳西是一大利好
渝藏重庆已经规划了到自贡~乐山~雅安,也可以自贡~资阳西~天府~雅安,四川不修自贡~乐山段就成了天府
这几天没见成渝门户枢纽和丽质了哈
对于龟城来说,想抢我客流量,门都没用,回我这再回去!你只是个过路站而已!
永远0K 发表于 2020-12-26 18:04
这几天没见成渝门户枢纽和丽质了哈
说的就是两台,没得期待头,只关心资阳线中铁建好久进场实质性开工
白塔顶顶上 发表于 2020-12-26 18:13
对于龟城来说,想抢我客流量,门都没用,回我这再回去!你只是个过路站而已!
...
哈哈哈哈,太他妈真实了
资阳西站到底多大,
永远0K 发表于 2020-12-26 16:28
渝藏重庆已经规划了到自贡~乐山~雅安,也可以自贡~资阳西~天府~雅安,四川不修自贡~乐山段就成了天府
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也可以从中线安岳到资阳西再到天府,线路比较顺直,只需新建安岳至资阳西这段,对重庆,成都,资阳都是大利。