资阳西站将连接向南、向西、向北、向东主要出川大通道和省内干线铁路

资邑（国）人

以成都一贯的尿性，就怕只把它当过路站，规模可能会让我们很失望

k-on

资邑（国）人 发表于 2020-12-26 15:09
以成都一贯的尿性，就怕只把它当过路站，规模可能会让我们很失望

肯定的，不要想有好高大上。能省就省。

无所畏惧

向西弱了点，如果原设想过天府站的渝藏铁路落实，对资阳西是一大利好

永远0K

无所畏惧 发表于 2020-12-26 16:03
向西弱了点，如果原设想过天府站的渝藏铁路落实，对资阳西是一大利好

渝藏重庆已经规划了到自贡~乐山~雅安，也可以自贡~资阳西~天府~雅安，四川不修自贡~乐山段就成了天府

永远0K

这几天没见@成渝门户枢纽和丽质了哈

白塔顶顶上

对于龟城来说，想抢我客流量，门都没用，回我这再回去！你只是个过路站而已！

成渝门户枢纽

永远0K 发表于 2020-12-26 18:04
这几天没见@成渝门户枢纽和丽质了哈

说的就是两台，没得期待头，只关心资阳线中铁建好久进场实质性开工

狄龙岛怪

白塔顶顶上 发表于 2020-12-26 18:13
对于龟城来说，想抢我客流量，门都没用，回我这再回去！你只是个过路站而已！
...

哈哈哈哈，太他妈真实了

残阳

资阳西站到底多大，

无所畏惧

永远0K 发表于 2020-12-26 16:28
渝藏重庆已经规划了到自贡~乐山~雅安，也可以自贡~资阳西~天府~雅安，四川不修自贡~乐山段就成了天府
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也可以从中线安岳到资阳西再到天府，线路比较顺直，只需新建安岳至资阳西这段，对重庆，成都，资阳都是大利。