看不懂
永远0K 发表于 2020-11-11 00:26
外环线联络线连接成达万，这哈资阳西的客流要少很多
只能说资阳西位置没选好，偏北了
轩辕 发表于 2020-11-11 07:30
是的，不过也还好，过路车还是要考虑去天府的！
真搞不懂怎么设计的，环线地方铁路有必要去联通高铁吗，西边过来上成达万还没资阳的戏了
成渝门户枢纽 发表于 2020-11-11 08:45
真搞不懂怎么设计的，环线地方铁路有必要去联通高铁吗，西边过来上成达万还没资阳的戏了
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没落实的都存在变数，没看出环线怎么去东新站
成渝门户枢纽 发表于 2020-11-11 08:45
真搞不懂怎么设计的，环线地方铁路有必要去联通高铁吗，西边过来上成达万还没资阳的戏了
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这图可能是草图
资阳北到机场联络线没有了，资阳北没落了！成渝高铁的意义打折扣了！
看不懂
资阳西太偏北了，外环铁路链接成达万干啥？
成渝门户枢纽 发表于 2020-11-11 08:42
只能说资阳西位置没选好，偏北了
不是偏北的问题，如果成达万想联通环线，不管资阳西在哪里都没法全面兼顾，如果把互通搞到西站北面那环线就过不了西站。可以考虑把图上那个南站西移过去，或者环线先走资阳北，然后和成达万一样，从南面绕一圈进西站，然后出来再去眉山，才行。
天地任逍遥 发表于 2020-11-11 09:58
不是偏北的问题，如果成达万想联通环线，不管资阳西在哪里都没法全面兼顾，如果把互通搞到西站北面那环线 ...
是的，南边进，北边出到仁寿就可以解决