成渝门户枢纽 发表于 2020-9-14 08:35

18108053659 发表于 2020-9-14 08:17
成都到沙坪坝也才299km

中线也该双通道才合理,天府,机场,资阳北,安岳

唇枪舌战 发表于 2020-9-14 09:12

成渝门户枢纽 发表于 2020-9-14 08:35
中线也该双通道才合理,天府,机场,资阳北,安岳

过资阳北最好,可实际上不可能了

成渝门户枢纽 发表于 2020-9-14 10:43

唇枪舌战 发表于 2020-9-14 09:12
过资阳北最好,可实际上不可能了

留到以后修还是可能的

成渝门户枢纽 发表于 2020-9-14 10:43

重庆日报消息

happy88 发表于 2020-9-16 08:53

交通局回复   乐至设站大石包方向

成渝门户枢纽 发表于 2020-9-16 21:08

happy88 发表于 2020-9-16 08:53
交通局回复   乐至设站大石包方向

估计骑跨,两边单独设站台吧

成渝门户枢纽 发表于 2020-9-16 21:09

真是292公里了吗,四川境内191公里

happy88 发表于 2020-9-16 21:13

成渝门户枢纽 发表于 2020-9-16 21:09
真是292公里了吗,四川境内191公里

有戏

成渝门户枢纽 发表于 2020-9-17 08:15

资阳西站说是联络线引入,那正线呢,乐至估计怕不是512

happy88 发表于 2020-9-17 10:24

成渝门户枢纽 发表于 2020-9-17 08:15
资阳西站说是联络线引入,那正线呢,乐至估计怕不是512

乐至站

页: 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 [12] 13 14 15 16 17
查看完整版本: 成达万高铁可行性研究顺利通过国家发改委评估,线路西起在建成自铁路资阳西站