关于轨道交通资阳线票价方案已向市交通局发送邮件

轩辕 · 发表于 2023-11-10 15:56

东岳字库山发表于 2023-11-10 15:17
其实，分段计价也能接受，只不过对于通勤客流来说分段计价交通成本稍微有点高，每天来回乘坐两次。比如从 ...

不可能的，一条线路就是一个标准

成渝门户枢纽 · 发表于 2023-11-10 16:30

轩辕发表于 2023-11-10 15:56
不可能的，一条线路就是一个标准

其实我觉得这条线完全就该成都补贴，帮成都机场拉客流，资阳划出简阳做出了那么大的牺牲，这条线的定价问题其实是反映成都有没得担当的问题，如果两个标准都市圈同城化纯粹是空口号

娇子大道 · 发表于 2023-11-10 17:00

轩辕发表于 2023-11-10 15:55
怎么不是最好的，就算补贴，资阳补贴资阳段，连续的也是补贴那么多，不连续的还是补贴那么多 ...

也对，只要不让资阳负担过大，我就赞成

miyang · 发表于 2023-11-10 18:50

这条线有可能按第一种方案，因为主要是服务天府机场，成都可以补贴。

落羽神恋曲 · 发表于 2023-11-10 20:00

对老百姓来说最便宜就是最好的

平淡李 · 发表于 2023-11-10 20:03

为了轨道交通最大效益化，价格亲民才是硬道理

风雪夜归人 · 发表于 2023-11-10 20:15

九五至尊发表于 2023-11-10 13:02
主要是政府之间博弈

说得对

风雪夜归人 · 发表于 2023-11-10 20:15

miyang 发表于 2023-11-10 18:50
这条线有可能按第一种方案，因为主要是服务天府机场，成都可以补贴。

就是就是

风雪夜归人 · 发表于 2023-11-10 20:15

娇子大道发表于 2023-11-10 14:34
学沿海公交车免费不是更好？财政都不是一个等级的

免费，想多了哦

通天教主 · 发表于 2023-11-10 20:35

大家一起去留言

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