关于轨道交通资阳线票价方案已向市交通局发送邮件

东岳字库山 · 发表于 2023-11-10 10:35

马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区

您需要登录才可以下载或查看，没有账号？立即注册

×

关于轨道交通资阳线（资阳境内）票价方案已向市交通局发送邮件，大家可踊跃参与，表达自己的意见建议

娇子大道 · 发表于 2023-11-10 14:34

成渝门户枢纽发表于 2023-11-10 13:31
你错了，对老百姓来说最便宜就是最好的，来回少12块钱好安逸嘛

学沿海公交车免费不是更好？财政都不是一个等级的

轩辕 · 发表于 2023-11-10 11:53

我也发了的，我去找找截图

轩辕 · 发表于 2023-11-10 11:54

20231110115456front2_0_33804_Fi3ODDfaf2aqiPFZEfTcwF1VZM0J.jpg

娇子大道 · 发表于 2023-11-10 12:34

我觉得最便宜不一定最好

九五至尊 · 发表于 2023-11-10 13:02

主要是政府之间博弈

成渝门户枢纽 · 发表于 2023-11-10 13:31

娇子大道发表于 2023-11-10 12:34
我觉得最便宜不一定最好

你错了，对老百姓来说最便宜就是最好的，来回少12块钱好安逸嘛

霸道[SHEN.X.S) · 发表于 2023-11-10 15:03

为了轨道交通最大效益化，价格亲民才是硬道理

东岳字库山 · 发表于 2023-11-10 15:17

娇子大道发表于 2023-11-10 12:34
我觉得最便宜不一定最好

其实，分段计价也能接受，只不过对于通勤客流来说分段计价交通成本稍微有点高，每天来回乘坐两次。比如从成都下班回资阳，假如地铁成都境内50公里或以上，然后资阳线资阳境内19.3公里正好满足50公里以后每增加20公里加1元，也就是说资阳境内这19.3公里只需要1元钱。而如果分段计价的话，这19.3公里按成都地铁里程计价制需要5元，就是说这两个计价方式全程相差4元，如果是坐到娇子大道站的话相差是3元。差距也不大，通勤每天乘坐两次一个月22天班，总的也就多花150左右。
不知大家看得懂不，大家要明白资阳线资阳境内只有19.3公里，还有20公里是在成都境内，这部分肯定是按成都计价标准的