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轨道交通资阳线票价听证公告(一)

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精华

大学一年级

发表于 2023-10-20 09:02 | 显示全部楼层 |阅读模式 <

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来源:资阳市发展和改革委员会


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精华

大学三年级

发表于 2023-10-20 09:07 来自手机 | 显示全部楼层 <
强烈要求拉通计费啊
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精华

大学一年级

发表于 2023-10-20 21:04 来自手机 | 显示全部楼层 <

其实很简单,开通后还是拉通算,计入成都轨道。只是在补贴方面,资阳是要出的(成都也要出)毕竟这条线资阳段的TOD不归成都轨道交通开发,靠TOD开发卖地,这是成都轨道目前最大头的收入来源!不然去年财报才那么好看,而且成都轨道之前都是靠成都ZF的巨额补贴,压力有点大了。另外成轨的客流强度勉强达到1.02,但在票价收入方面还是负的,公司整体盈利方面还是为负,所以要求资阳也要相应的补贴。另外整个全国只有深圳和西安地铁是盈利的,其余都是负。脚踏实地得赶紧好好研究怎么卖地开发TOD,增加财政收入来补贴家用。
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精华

大学一年级

发表于 2023-10-20 10:10 来自手机 | 显示全部楼层 <
4月份的会议就让资阳提高ZZ站位,桌下的话就是资阳要补贴
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精华

高中二年级

发表于 2023-10-20 09:45 来自手机 | 显示全部楼层 <
这就奇怪了,资阳线是成都地铁出的钱,也是成都地铁运营,资阳来定票价吗?
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初中三年级

发表于 2023-10-20 11:29 来自手机 | 显示全部楼层 <
蝌蚪 发表于 2023-10-20 10:43
地铁是国家财政补贴到地方,资阳线不像眉山德阳,他们自己出了一半多的钱修地铁,成都全额出资,资阳没有 ...

成都地铁在成都就是自家企业,那成都财政来补贴很正常,资阳线在资阳境内,难道不该资阳补贴?你喊成都地铁直接承担算什么回事
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精华

大学一年级

发表于 2023-10-20 09:59 来自手机 | 显示全部楼层 <
成都轨道集团出钱修的,运营的,拉通计费,票价应该是一样的,资阳就不要来了,让人家好好的运营管理。
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九曲河学士

发表于 2023-10-20 09:50 来自手机 | 显示全部楼层 <
轩辕 发表于 2023-10-20 09:07
强烈要求拉通计费啊

那是不可能的
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精华

九曲河学士

发表于 2023-10-20 09:50 来自手机 | 显示全部楼层 <
期待一下票价
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精华

小学一年级

发表于 2023-10-20 09:47 来自手机 | 显示全部楼层 <
对,拉通计费,反对分段计费
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精华

大学三年级

发表于 2023-10-20 09:20 来自手机 | 显示全部楼层 <
轩辕 发表于 2023-10-20 09:07
强烈要求拉通计费啊

就是就是
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高中二年级

三贤童生

发表于 2023-10-20 09:10 | 显示全部楼层 <
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大学四年级

发表于 2023-10-20 09:29 来自手机 | 显示全部楼层 <
成都轨道集团投资,然后不管票价?
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九曲河学士

发表于 2023-10-20 09:50 来自手机 | 显示全部楼层 <
小太阳 发表于 2023-10-20 09:45
这就奇怪了,资阳线是成都地铁出的钱,也是成都地铁运营,资阳来定票价吗? ...

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初中三年级

发表于 2023-10-20 09:50 来自手机 | 显示全部楼层 <
老马老兵 发表于 2023-10-20 09:47
对,拉通计费,反对分段计费

拉通计费,资阳市政府补贴可能要给的多才行
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