成眉市域铁路s5线眉山城区地下站逐步开始打围建设，为什么不是成都轨道

小肖今年23嘞

别装傻了有些人 成都轨道集团已经有官方人员说过了纳入成都地铁运营 计费方式跟目前成都地铁一样 别在那误导人了 但凡有点眼力见的都不会说不纳入成都地铁运营 自己去看看成都轨道集团下属非全资子公司有哪些吧

雁江水

对老百姓来说，不管是成都全资还是合资，方便快捷就是硬道理，没有必要抬高自己贬低别人，眉山还是很好感的，不像隔壁。

efforte

这是人家眉山的事

尼禄

雁江水 发表于 2022-11-9 10:30
对老百姓来说，不管是成都全资还是合资，方便快捷就是硬道理，没有必要抬高自己贬低别人，眉山还是很好感的 ...

终于看到明白人了 其实都是一样的  以前我在论坛里说资阳线和其他线没得区别 被骂安逸了

鱼儿游游游

尼禄 发表于 2022-11-9 18:48
终于看到明白人了 其实都是一样的  以前我在论坛里说资阳线和其他线没得区别 被骂安逸了 ...

本来就是一样的线路啊，其实资阳、眉山、德阳线都是市域铁路，可以对下三条线路的环评报告，看看高峰期的发车间隔、客流量预测就晓得了，说到底，眉山线和后面的德阳线在发车间隔上比资阳的更有优势，资阳线高峰期发车6对，眉山线高峰期发车10对，意味着人家的发车间隔短多了啊，所以完全搞不懂发这个贴的意义？？？我们既不要妄自菲薄，但也不要坐井观天、自以为是才对！

尼禄

鱼儿游游游 发表于 2022-11-10 10:36
本来就是一样的线路啊，其实资阳、眉山、德阳线都是市域铁路，可以对下三条线路的环评报告，看看高峰期的 ...

你把关于这方面的帖子看一遍就知道了 某些人虚荣心太强了 就想把资阳线说成地铁然后踩别人一脚

鱼儿游游游

尼禄 发表于 2022-11-10 11:52
你把关于这方面的帖子看一遍就知道了 某些人虚荣心太强了 就想把资阳线说成地铁然后踩别人一脚 ...

是啊，井底之蛙很可怕！为何不能理性点看待问题，想不通何来的优越感呢！

抹不掉的回忆

尼禄 发表于 2022-11-10 11:52
你把关于这方面的帖子看一遍就知道了 某些人虚荣心太强了 就想把资阳线说成地铁然后踩别人一脚 ...

越说越离谱了，能踩那个一脚，只是简单的阐述几条市域是什么方式修建的，资阳线是成都全额出资，全部由成都地铁管理，但没啥话语权，这有什么骄傲的，眉山自己出钱修，至少有自主参与的能力。资阳目前GDP，产业，城建都干不过人家。就因为一天地铁能改变什么

尼禄

你在论坛翻翻关于这方面的帖子看看 你看看有没有这种人  我是被骂过的我还不清楚吗  

抹不掉的回忆

鱼儿游游游 发表于 2022-11-10 10:36
本来就是一样的线路啊，其实资阳、眉山、德阳线都是市域铁路，可以对下三条线路的环评报告，看看高峰期的 ...

简单的说一下修建的方式而已，搞不懂你就妄自猜想别人是坐井观天，自以为是了？这跟优势不优势的有什么关系，市域地铁这本来就是成德眉资都市圈，同城化的一个工程，老百姓方便就行，象征意义大于实际意义。一条地铁能带来多少改变，只是多了一个出行方式。