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资阳线车站规模出来了!深度最深20米!万达4个出口!

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精华

初中三年级

发表于 2020-10-17 01:14 来自手机 | 显示全部楼层 <
啷个哩个儿啷 发表于 2020-10-17 00:31
那资阳北支线就凉凉了吗?

资阳北支线估计没得了,成渝高铁沿线去机场,只能换乘S3了!这样也好,以后为了保S3的客流,资阳北停的车次肯定是现在的几倍。个人预计郑万高铁通车,资阳北会增加些车次!毕竟成渝高铁算是正式连接上国家高铁网络了。S3正式运营后资阳北就是成渝高铁停靠车次最多的中间站。
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精华

九曲河学士

发表于 2020-10-17 04:12 来自手机 | 显示全部楼层 <
加油
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精华

大学一年级

发表于 2020-10-17 05:42 来自手机 | 显示全部楼层 <
看来离动工越来越近了。
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精华

大学三年级

发表于 2020-10-17 06:29 来自手机 | 显示全部楼层 <
好消息哦
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精华

大学一年级

发表于 2020-10-17 07:12 来自手机 | 显示全部楼层 <
超过了一般房屋的地基了
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精华

大学一年级

发表于 2020-10-17 07:13 来自手机 | 显示全部楼层 <
八节
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精华

高中三年级

发表于 2020-10-17 07:18 来自手机 | 显示全部楼层 <
成渝门户枢纽 发表于 2020-10-17 00:10
25米怕恰好河底底,太浅了

是道床至路面,车位置都会高于区间中部(任何地下站都是这样),地面和高架那怕全是平原也会设计坡度。
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精华

高中三年级

发表于 2020-10-17 07:21 来自手机 | 显示全部楼层 <
永远0K 发表于 2020-10-17 07:18
是道床至路面,车位置都会高于区间中部(任何地下站都是这样),地面和高架那怕全是平原也会设计坡度。
...

纠正,车站位置
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精华

大学三年级

发表于 2020-10-17 07:25 来自手机 | 显示全部楼层 <
四节吧?
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精华

大学二年级

发表于 2020-10-17 07:35 来自手机 | 显示全部楼层 <

淘沙船就要小心了
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