航拍中铁二院正在勘探的轨道交通资阳线点位，点位多的地方应该就是车站！

成渝门户枢纽 · 发表于 2020-7-14 09:44

亦做不解发表于 2020-7-14 09:36
老实说近几年雁江上成都主要也是主城区吧，走成达万价格差不多快翻倍了，要是成渝还能保持那么多车次倒还 ...

多两条线选择，资阳西，资阳北总比一条成渝车多的多，赶时间就不要计较价格了，计较价格以后就等资阳线了

成渝门户枢纽 · 发表于 2020-7-14 09:46

轩辕发表于 2020-7-14 09:24
今年沱江大桥是要求动工的！本来沱江大桥一座是成自支线，一座是成南达的！现在不知道最后怎么修了
...

主要看天府不进机场到资阳北那条现在修不修吧，估计现在不修以后也会修的

轩辕 · 发表于 2020-7-14 09:51

亦做不解发表于 2020-7-14 09:36
老实说近几年雁江上成都主要也是主城区吧，走成达万价格差不多快翻倍了，要是成渝还能保持那么多车次倒还 ...

机场上班的不少！目前我认识的都不低于10人，有几个直接是双流搬过来！成都资阳都有房子

成渝之心 · 发表于 2020-7-14 16:21

亦做不解发表于 2020-7-14 09:36
老实说近几年雁江上成都主要也是主城区吧，走成达万价格差不多快翻倍了，要是成渝还能保持那么多车次倒还 ...

成达万与成渝中线在乐至站设计

成渝门户枢纽 · 发表于 2020-7-14 16:39

成渝之心发表于 2020-7-14 16:21
成达万与成渝中线在乐至站设计

这样设计还可以，中线进出两弯

轩辕 · 发表于 2020-7-14 16:39

感觉环保局的打孔实力比铁二院都强呢

亦做不解 · 发表于 2020-7-14 17:01

成渝之心发表于 2020-7-14 16:21
成达万与成渝中线在乐至站设计

这图里面也有好多东西已经变了中线肯定正线进东新的不会按老规划十陵站主站来搞了十陵站多半已经没了

成渝之心 · 发表于 2020-7-14 17:06

成渝门户枢纽发表于 2020-7-14 16:39
这样设计还可以，中线进出两弯

还会调整，站台分类很多种：侧式站台、岛式站台（双岛及多岛式）、骑跨式站台、组合式站台。

成渝之心 · 发表于 2020-7-14 17:07

亦做不解发表于 2020-7-14 17:01
这图里面也有好多东西已经变了中线肯定正线进东新的不会按老规划十陵站主站来搞了十陵站多半已经没了
...

十陵站是货运站，跟中线没关系

成渝门户枢纽 · 发表于 2020-7-14 17:29

亦做不解发表于 2020-7-14 17:01
这图里面也有好多东西已经变了中线肯定正线进东新的不会按老规划十陵站主站来搞了十陵站多半已经没了
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成仁乐美进机场，顾估计至少开到资阳北来，机场不会始发的

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