航拍中铁二院正在勘探的轨道交通资阳线点位，点位多的地方应该就是车站！

亦做不解 · 发表于 2020-7-12 18:29

成渝门户枢纽发表于 2020-7-12 18:23
你自己看成达万定测和中线位置，除非乐至站选择离城区6公里的

高铁线六公里很正常啊，两条线并站的情况下是比取近更合适的，乐至城市规划也从最早的二环边上设站的调整成成安渝边上设站了，再说这条线上那么多十几公里远的站，这六公里就受不了了？

成渝之心 · 发表于 2020-7-12 18:29

轩辕发表于 2020-7-12 18:25
现在成南达方案都没最后定

碑书记已把成南达万站点定了。

成渝门户枢纽 · 发表于 2020-7-12 18:44

成渝之心发表于 2020-7-12 18:29
碑书记已把成南达万站点定了。

我说定了吗，我说假如选择离城区近那个，中线就会穿城区，有图你看不懂吗

亦做不解 · 发表于 2020-7-12 18:58

成渝门户枢纽发表于 2020-7-12 18:44
我说定了吗，我说假如选择离城区近那个，中线就会穿城区，有图你看不懂吗
...

这个假如有意义么，那倒不如假如乐至成达万和中线都不设站，两条线直接拉直也不互通互不影响，也不用担心停站多两分钟了，或者干脆假如中线突然政治站位提更高了，直接上中高速磁浮试验线，完全两个制式也犯不着讨论了。自打中线被大大提出来之后乐至站无论官方还是民间的共识都是远城设站了，你现在来个假如是想说啥？
另外人家原作者多说了他这个画法是按骑跨画的，一还一直拿这图来说中线乐至不设站乐至去不了重庆，你一边坚信中线拉直不过雁江，一边又想尽一切办法忽略一切你想法之外的信息，来论证不过雁江看吧你乐至也没站，你这个什么心态？无论线路过雁江还是乐至，资阳政府都是会力争设两站的，没有哪个城市会力争经过自己地盘的高铁站越少越好的。