直达车根本不停福田，资阳线未来倒是可以加线改造接天府机场T3T4航站楼，现在这个线路并不完美。
如果简阳城区-天府机场T1T2 、T3T4-资阳临空-资阳西站能修一条地铁就能很完美地解决这一问题。
资阳线不能直达航站楼给我的第一感觉就是，资阳的酒店业少了好多顾客，如果能直达航站楼至少临空的酒店能天天住满。
成都自己都没有想到天府机场中转的旅客数量比预期多，福田这个地铁站对资阳线来说简直就是一个大大的坑。
天府机场从修好那一天就天天遭成都市民吐槽，其实成都政府内心是惊喜和窃喜，他们自己都没想到短短几年成都航空旅客的吞吐量就增加了1500万，修天府机场成都赢麻了。
几年前论坛就对天府机场客流量爆增有过预期，我们针对天府机场的客流分布，空港经济投资取向做过认真的分析没有，现在是空港经济油水没捞到多少呀！
天堂天堂 发表于 2024-8-18 16:13
k6会不会停？
多半要停
别弄些无用的路线
多征集老百姓的意见
把那些绕的公交车路线改一下吧