chunbodangyang
发表于 2022-3-2 21:57
要是连接沱东高铁站穿城到筏子桥段，看看有没得客源！你把起点设到临空看你放不放空
chunbodangyang
发表于 2022-3-2 21:58
一般这种线路都是从一个交通枢纽到另外一个交通枢纽
半生浮云
发表于 2022-3-2 22:33
这个处理速度还是可以了
蝌蚪
发表于 2022-3-2 22:38
不用纠结这个了，近几年线路增加了不少，但是公交车的投入并未新增过一辆车，这就是问题所在。从综合实力上，资阳比德阳眉山简阳差了不只一点，单从GDP上就落了一大截，德阳2656.65亿，眉山1547.89亿，简阳620.09亿，资阳890.5亿，单从简阳来说，人家一个县级市就可以单挑资阳一区两县。资阳财政收入上更低，安岳乐至是扩权县，很多方面都有特权，税收是可以不上交到资阳市的。看今后几年资阳能不能依托临空优势落地更多的产业来突飞猛进吧，其实公共交通就能看出一个地方的综合实力有多强。
在这里等你
发表于 2022-3-2 22:38
客员 一个大资阳你设三个站 而且还都是设的外环路站 城西 坨东 城南 就不用坐了嘛。
娇子大道
发表于 2022-3-2 22:43
多说无益，支持一下
资阳人在乐山
发表于 2022-3-2 23:51
支持楼主，有理有据。穷不是理由，正是因为穷我们才要比别人更努力更用心，干出成绩的人，历史和资阳人民自会记住你们的，比如。。。
会喊666的han鱼
发表于 2022-3-3 00:08
相关部门有最新回复楼主评论下我，谢谢
狂风
发表于 2022-3-3 00:09
不一样的烟火
发表于 2022-3-3 08:07
别说6路的事了，就城里其他公交也是因为路线不合理，经常都只能运板凳