蝌蚪 发表于 2022-2-26 15:55

资阳市民建议延长快6运行时间，官方回复：暂不宜扩大线路覆盖面增加里程及班次！

<!----><style type="text/css">html{font-size:375%}</style><link href="https://pic.app.jiuquhe.com/static/publish/css/style.css?v=1605251010486" rel="stylesheet" position="1" data-qf-origin="/static/publish/css/style.css?v=1605251010486"><div class="preview_article ">            <!---->    <p>网友建议，城市公交是城市的窗口，在共同建设成都都市圈，成资同城化的背景下，天府机场定制公交（快6）一天却只有14个班次，资阳城区的最后一班车时间下午4点就收车，而各企业单位大多是下午6点才下班。这会影响赶机场早班机和晚班机的群众，也远远无法满足成资两地群众日常通勤的需求。</p><p class="qf_image big noneditable" style="position: relative;" contenteditable="false"><img src="https://pic.app.jiuquhe.com/forum/20220226154438front2_0_258562_Fg50npBeLsU__S_DTthq_chxpeoA.jpg?watermark/1/image/aHR0cDovL3BpYy5hcHAuaml1cXVoZS5jb20vd2F0ZXJfaW1nXzIwMjAxMjA3XzQzOC5qcGc=/dissolve/100/gravity/SouthWest" alt="" width="1080" height="657" data-qf-origin="forum/20220226154438front2_0_258562_Fg50npBeLsU__S_DTthq_chxpeoA.jpg?watermark/1/image/aHR0cDovL3BpYy5hcHAuaml1cXVoZS5jb20vd2F0ZXJfaW1nXzIwMjAxMjA3XzQzOC5qcGc=/dissolve/100/gravity/SouthWest" data-qf-thumb="https://pic.app.jiuquhe.com/forum/20220226154438front2_0_258562_Fg50npBeLsU__S_DTthq_chxpeoA.jpg?imageView2/2/w/1080|watermark/1/image/aHR0cDovL3BpYy5hcHAuaml1cXVoZS5jb20vd2F0ZXJfaW1nXzIwMjAxMjA3XzQzOC5qcGc=/dissolve/100/gravity/SouthWest" data-qf-thumb-origin="forum/20220226154438front2_0_258562_Fg50npBeLsU__S_DTthq_chxpeoA.jpg?imageView2/2/w/1080|watermark/1/image/aHR0cDovL3BpYy5hcHAuaml1cXVoZS5jb20vd2F0ZXJfaW1nXzIwMjAxMjA3XzQzOC5qcGc=/dissolve/100/gravity/SouthWest"></p><p>因此，网友发帖建议交通主管部门从乘客出行的实际需求出发，参考简阳市K1、K2机场公交专线，将天府机场定制公交运行时间扩展为6：30到20：00，切实解决出行问题。</p><p class="qf_image big noneditable" style="position: relative;" contenteditable="false"><img src="https://pic.app.jiuquhe.com/forum/20220226154745front2_0_258562_FtTf7NMNZtGk50PhtxlqWqSSM2NO.jpg?watermark/1/image/aHR0cDovL3BpYy5hcHAuaml1cXVoZS5jb20vd2F0ZXJfaW1nXzIwMjAxMjA3XzQzOC5qcGc=/dissolve/100/gravity/SouthWest" alt="" width="1080" height="810" data-qf-origin="forum/20220226154745front2_0_258562_FtTf7NMNZtGk50PhtxlqWqSSM2NO.jpg?watermark/1/image/aHR0cDovL3BpYy5hcHAuaml1cXVoZS5jb20vd2F0ZXJfaW1nXzIwMjAxMjA3XzQzOC5qcGc=/dissolve/100/gravity/SouthWest" data-qf-thumb="https://pic.app.jiuquhe.com/forum/20220226154745front2_0_258562_FtTf7NMNZtGk50PhtxlqWqSSM2NO.jpg?imageView2/2/w/1080|watermark/1/image/aHR0cDovL3BpYy5hcHAuaml1cXVoZS5jb20vd2F0ZXJfaW1nXzIwMjAxMjA3XzQzOC5qcGc=/dissolve/100/gravity/SouthWest" data-qf-thumb-origin="forum/20220226154745front2_0_258562_FtTf7NMNZtGk50PhtxlqWqSSM2NO.jpg?imageView2/2/w/1080|watermark/1/image/aHR0cDovL3BpYy5hcHAuaml1cXVoZS5jb20vd2F0ZXJfaW1nXzIwMjAxMjA3XzQzOC5qcGc=/dissolve/100/gravity/SouthWest"></p><p>资阳市道路运输发展中心回应，经核实，城市公交现运营线路共24条，车辆224台，人车比例仅为1: 1。随着城市的规划建设，近三年来公交线路网逐步扩大，而车辆数并未增加。<strong>2月20日开行的“天府机场定制公交(快6)”运营的3辆车，是从公交4路运营车辆中抽调而来</strong>，快6线路里程43公里，单边运行约85分钟，路程与运行时间均远大于常规公交线路，为了给驾驶员预留充足的休息时间来避免疲劳驾驶，也为了避免夜间行驶的安全隐患，制定了现运营的班次计划。</p><p class="qf_image big noneditable" style="position: relative;" contenteditable="false"><img src="https://pic.app.jiuquhe.com/forum/20220226154938front2_0_258562_FkIKsAPRBmPNo_2wcE3yUQWzunDu.jpg?watermark/1/image/aHR0cDovL3BpYy5hcHAuaml1cXVoZS5jb20vd2F0ZXJfaW1nXzIwMjAxMjA3XzQzOC5qcGc=/dissolve/100/gravity/SouthWest" alt="" width="1278" height="521" data-qf-origin="forum/20220226154938front2_0_258562_FkIKsAPRBmPNo_2wcE3yUQWzunDu.jpg?watermark/1/image/aHR0cDovL3BpYy5hcHAuaml1cXVoZS5jb20vd2F0ZXJfaW1nXzIwMjAxMjA3XzQzOC5qcGc=/dissolve/100/gravity/SouthWest" data-qf-thumb="https://pic.app.jiuquhe.com/forum/20220226154938front2_0_258562_FkIKsAPRBmPNo_2wcE3yUQWzunDu.jpg?imageView2/2/w/1080|watermark/1/image/aHR0cDovL3BpYy5hcHAuaml1cXVoZS5jb20vd2F0ZXJfaW1nXzIwMjAxMjA3XzQzOC5qcGc=/dissolve/100/gravity/SouthWest" data-qf-thumb-origin="forum/20220226154938front2_0_258562_FkIKsAPRBmPNo_2wcE3yUQWzunDu.jpg?imageView2/2/w/1080|watermark/1/image/aHR0cDovL3BpYy5hcHAuaml1cXVoZS5jb20vd2F0ZXJfaW1nXzIwMjAxMjA3XzQzOC5qcGc=/dissolve/100/gravity/SouthWest"></p><p>目前，<strong>在未增加车辆的情况下确不宜扩大线路覆盖面增加里程及班次。</strong>城市公交每年都在积极申请增购车辆、招聘驾驶员，待新购车辆及驾驶员招聘到位后，将逐步优化调整各线路运营车辆及发车班次，满足更多乘客的出行需求，提供更好的公交服务。</p>    <!----></div><!---->

yee 发表于 2022-2-26 18:25

尼禄 发表于 2022-2-26 17:47
首先 简阳底子一直比资阳好 是当时简阳领导班子出了问题资阳才当了地级市什么都喜欢跟别人比 也不看看 ...

同志们查看一下这个尼禄的历史帖子和发言，从他快人一步的消息源，猜测他应该是有一些官方背景。他的言论我不敢苟同，如果事事都待万事俱备，恐怕东风来了也难有作为。政府的回复有实际的背景，但是作为一级政府，不应该比普通民众站得更高看得更远？作为成资同城的标志性产物，成资第一趟城际公交难道不应该大手笔打造高规格运营吗？凡事谋定而后动，从这个回复来说，资阳有关部门就是慢作为，吼成资大道通车都吼了半年有余了，相应的准备工作做得稀撇。不要讲什么人车配比那些，就单说同一天开通的市政府到高铁站的线路，那条线路是必须开不行了吗？为什么不能把那条线路的力量先用到K6上去？根本原因还是对这条标志性线路不重视！！！民间呼声这么大，都是因为老百姓吃饱了撑得吗？只能说明有关部门运筹帷幄太过差劲。

蝌蚪 发表于 2022-2-26 18:25

尼禄 发表于 2022-2-26 17:47
首先 简阳底子一直比资阳好 是当时简阳领导班子出了问题资阳才当了地级市什么都喜欢跟别人比 也不看看 ...

没有那个在谩骂，先不管地理位置，远近，针对行政壁垒，接驳地铁上下班这个问题，成眉，成德是怎么打破的，同城化提出来，公交化就在实施。最早是眉山18年最先开通，德阳2020年，德阳3条，德阳城区接驳3号线，什邡城区接驳5号线，广汉接驳3号线，眉山两条，彭山北接驳10号线，眉山城区公交到视高转车接驳一号线。如果成德眉资都市圈，同城化是个伪命题，根本就不会花一百多个亿修轨道交通资阳线，没有资阳的事，成都好几个区县都没修。而且没有一个资阳人认为资阳比别个差，只是感觉不争气，旁边有个机场，又是说了几年成渝主轴，临空新城，一直在吹，就是没看到好大的效果，这么好的地理条件，产业项目什么都争不过别个。

尼禄 发表于 2022-2-26 16:58

蝌蚪 发表于 2022-2-26 16:29
你说话挺带刺，什么叫冷嘲热讽，回应明显就是没有做好准备，没有车，没有驾驶员，并不是因为客流的问题。 ...

不开也要说 开了也要说 我只是觉得太难将就了 首先德阳到成都的基本上是飞院的学生在坐 眉山的是视高到兴隆湖上班的多 资阳到机场单方面都一个小时了 上班通勤都很麻烦 就是多一种出行方式如果非要往什么成资同城上扯 那我也只能说你们说的对 谁不资阳资阳好起来 但是距离和底子在这摆到的 东部新区都是一片大工地 资阳短时间只能靠自己 这种公共交通现在就亏到姥姥家了 资阳财政收入跟德阳眉山也没有可比性 难道普通人能想到的事情 Zf还想不到 只能说现在资阳 不配

蝌蚪 发表于 2022-2-26 17:18

尼禄 发表于 2022-2-26 16:58
不开也要说 开了也要说 我只是觉得太难将就了 首先德阳到成都的基本上是飞院的学生在坐 眉山的是视高到兴 ...

现在是成德眉资同城化，规划以来有四年了，德阳眉山都在积极的融入，就资阳一直在掉尾，作为资阳人你不像扬眉吐气一下，谁不想资阳好。德阳不说83年建市，眉山跟资阳一样都是2000年建市，为啥还是干不过别个，不是没有原因。抛开这两家地级市，连简阳都干不过。一会儿因为客流，一会儿因为什么，成渝门户枢纽，临空新兴城市是喊到耍的哇。就轨道交通资阳线而言，要是成都不出钱，无论哪方面都只有把其它两家看到。就按你说的靠自己，依托天府机场，发展临空经济，这个是资阳的门面担当，是成资同城化的标志，也是走出的第一步，不应该撑起来？

蝌蚪 发表于 2022-2-26 22:33

资邑（国）人 发表于 2022-2-26 21:54
没救了………！再也不关心这些事了，自己过自己的小日子

关心还是要关心，不关心谁会生气，气不过比别人差，谁都希望自己家乡越来越好，总有一天资阳能傲视群雄。

蝌蚪 发表于 2022-2-26 22:28

赫仁 发表于 2022-2-26 21:48
归根结底钱，，，

希望资阳二天发展好一些吧，产业落地的多一些吧，大的项目投资多一些吧，家乡能挣到钱年轻人回来多一些，有钱了说话才硬气，干事才大气。

未佬的佬人 发表于 2022-2-26 21:59

莫得办法，耐心等待

资邑（国）人 发表于 2022-2-26 21:54

没救了………！再也不关心这些事了，自己过自己的小日子

轩辕 发表于 2022-2-26 16:38

尼禄 发表于 2022-2-26 16:15
看看客流量再冷嘲热讽吧

人都是哈的，没有车要去哈等一个小时，然后花比客车多的费用，去刷客流

尼禄 发表于 2022-2-26 16:15

看看客流量再冷嘲热讽吧

抹不掉的回忆 发表于 2022-2-26 16:04

那得满满等了，不晓得等到那时候去了，班车都不是新买的，3辆车还是临时抽调来的，主管部门都没有在成资大道通车之前，开通班车到天府机场，接驳18号线，为两地的市民通勤，做好充足的准备。

蝌蚪 发表于 2022-2-26 16:07

小王王同学 发表于 2022-2-26 16:04
那得满满等了，不晓得等到那时候去了，班车都不是新买的，3辆车还是临时抽调来的，主管部门都没有在成资大 ...

意料之中还是意料之外，这线路整得的确挺仓促。

抹不掉的回忆 发表于 2022-2-26 16:13

蝌蚪 发表于 2022-2-26 16:07
意料之中还是意料之外，这线路整得的确挺仓促。

都有吧，资阳的公共交通体系一直都没怎么规划好过，有些地方公交车多，有些地方车都没有。

九五至尊 发表于 2022-2-26 16:24

转相关部门

蝌蚪 发表于 2022-2-26 16:29

尼禄 发表于 2022-2-26 16:15
看看客流量再冷嘲热讽吧

你说话挺带刺，什么叫冷嘲热讽，回应明显就是没有做好准备，没有车，没有驾驶员，并不是因为客流的问题。

蝌蚪 发表于 2022-2-26 16:59

小王王同学 发表于 2022-2-26 16:13
都有吧，资阳的公共交通体系一直都没怎么规划好过，有些地方公交车多，有些地方车都没有。 ...

资阳还得加油才行，看的让人着急，简阳那边的时不时就在碾压我们，一个地级市连简阳都干不过，线路，车都比资阳多，机场定制专线K1K2各20辆车。
页: [1] 2 3 4 5 6
查看完整版本: 资阳市民建议延长快6运行时间，官方回复：暂不宜扩大线路覆盖面增加里程及班次！