我们讨论个新话题！外环成都铁路走向
一是要结合城市规划，进一步优化稳定线站位方案，预留与成都外环铁路换乘站，并结合线网控制中心整体规划及本线建设工期实际，优化控制中心选址工作。轩辕 发表于 2020-8-7 17:31
现在要求s3预留换乘！说不清楚进那里了
S3在资阳北也是换乘，女士们！先生们！前方到站资阳北站，有前往天府国际机场和成都市区的旅客请换乘轨道交通S3线前往。
pc12138 发表于 2020-8-7 13:45
现在来看，北站还是小了点，有点配不上周围的配套了
北站做梦也没有想到自己后来承担了这么大的责任
成渝门户枢纽 发表于 2020-8-7 13:21
或许是环线临空要设站
临空换乘就科幻了！也可能是预留换乘点！未来增加一个车站
控制中心本来在万达那块市政预留用地的！现在估计要换了！
预留和绕城铁路换乘车站！这个就有新了，难道绕城不进资阳西？和资阳北？在临空站换乘？
意思确定了环线进资阳北了吧
或许是环线临空要设站
坐看你们讨论{:hemabaozhu:}{:hemabaozhu:}
我觉得是资阳北设站
成渝门户枢纽 发表于 2020-8-7 13:21
意思确定了环线进资阳北了吧
据我了解，资阳枢纽站，是考虑的两条s线路引入换乘！
GLYSX 发表于 2020-8-7 13:27
我觉得是资阳北设站
资阳北设置换乘不太可能了！除非地下四层了！地面客车，地下一公交，出租！地下二S3 地下三s17