Wolves 发表于 2020-7-27 23:06
那估计成南达万站点还是在二环路外面那里，如果乐至要想去重庆的话，只有争取新设一个站点了，或者就只有 ...
1平米一万多
四川亏的底裤都没得
成渝门户枢纽 发表于 2020-7-27 23:19
1平米一万多
那也要不了多少钱撒，按4000平米的站房来算，总共也就不到一亿元，87万帅乡儿女每人捐一百块都够了。
亦做不解 发表于 2020-7-27 08:15
另外下面这条真的太不专业了，一看就是只专自己这一行的，外包出去了，成都北站在青白江呢，是编组站不办 ...
看回复铜梁也没得搞
成渝门户枢纽 发表于 2020-7-28 09:46
看回复铜梁也没得搞
就算没得铜梁 重庆八十多公里三个站 四川一百八十多公里两倍多也三个站 就很离谱 站间距两倍多了
亦做不解 发表于 2020-7-28 14:49
就算没得铜梁 重庆八十多公里三个站 四川一百八十多公里两倍多也三个站 就很离谱 站间距两倍多了 ...
他不是说了有到成都联络线吗，现在我到担心有没得资阳到安岳联络线了
成渝门户枢纽 发表于 2020-7-28 15:42
他不是说了有到成都联络线吗，现在我到担心有没得资阳到安岳联络线了
有联络线意义也不大啊乐至又不会单独发车 还不是靠过路车 成达万跨中线的车毕竟不多 未来比中线和中线+渝宜/渝湘的少得多，没站的话去重庆和东部、东南部地区都基本上没车得大巴去安岳或者重庆，不堵车两三个小时堵车一整天就没了。
成渝门户枢纽 发表于 2020-7-28 15:42
他不是说了有到成都联络线吗，现在我到担心有没得资阳到安岳联络线了
有，资阳北～安岳联络线是必须的。
天生丽资 发表于 2020-7-28 20:45
有，资阳北～安岳联络线是必须的。
说可研方案都通过审核了，就没公布，希望有吧
亦做不解 发表于 2020-7-28 18:07
有联络线意义也不大啊乐至又不会单独发车 还不是靠过路车 成达万跨中线的车毕竟不多 未来比中线和中线+渝 ...
没想到你还有话可说，本来以为你无话可说了。