亦做不解 发表于 2020-7-6 19:12
这只是最直观的例子 其他例子不是典型没必要举 像福建三十万人口就是人口大县了 人口不是一个最直接的因 ...
乐至是陈毅故居，除了陈毅，乐至没拿出手旅游资源。
成渝之心 发表于 2020-7-6 19:22
乐至是陈毅故居，除了陈毅，乐至没拿出手旅游资源。
关键是除了跨越时代，就没有这种一百公里设个站的情况，即便是中间是个十几万人口的小县即便离县城再远这距离也都加塞了站的，何况乐至不算人口小县，只是周围县更大而已。旅游资源有没有都无所谓，就这个区位，退一万步说，即便是现在宣布不设站，之后闹下来大概率会像球溪加塞站的，无非就是不并站而已。
成渝之心 发表于 2020-7-6 19:22
乐至是陈毅故居，除了陈毅，乐至没拿出手旅游资源。
除了县城能设站，难道元帅故里还不够资格？现在没有任何官媒说中线高铁不在帅乡设站，一个个捕风捉影，高潮迭起，小人得志的模样，像极了川剧中的小丑
zyrosa 发表于 2020-7-6 19:49
除了县城能设站，难道元帅故里还不够资格？现在没有任何官媒说中线高铁不在帅乡设站，一个个捕风捉影，高 ...
这次是重庆电视台播放的一个画面，从图上的规划图来看是没标乐至的，说明可研评审可能是有一个方案没设乐至站的，但这种都是好几个比对方案，只是刚好记者拍到这个画面，信息来源算比较官方不过只是图片显示其中一个方案，反正乐至站和以前比起来多少有一点危险性在里面了，静观其变吧。
亦做不解 发表于 2020-7-6 20:10
这次是重庆电视台播放的一个画面，从图上的规划图来看是没标乐至的，说明可研评审可能是有一个方案没设乐 ...
放心，要设站的。
独脚山 发表于 2020-7-6 20:55
放心，要设站的。
嗯呐 相信结果一定会设站的，要不然结果就是沿途经过成都资阳重庆地界，资阳段最长，一个站，其他俩各仨站，要真这样，资阳这地级市做的太窝囊了。
过程也许会有曲折，结果可能也会在并站、骑跨、分设等好几个方案中出，但坚信最终肯定是会有一个站的。
亦做不解 发表于 2020-7-6 20:10
这次是重庆电视台播放的一个画面，从图上的规划图来看是没标乐至的，说明可研评审可能是有一个方案没设乐 ...
大概与成达万在乐至共用一个站，不会新设第二个站，没提乐至。
成渝之心 发表于 2020-7-6 21:52
大概与成达万在乐至共用一个站，不会新设第二个站，没提乐至。
其实提不提不是大问题，是重庆电视台放出的那个方案图，那个图上是直接没有标乐至的，说明至少有一个方案在成渝中线正线上是没有站的，既然有不设站的方案就会有危险，反正得提前警惕着，中线政治站位高进度快一不留神机会转瞬即逝。
成渝之心 发表于 2020-7-6 21:52
大概与成达万在乐至共用一个站，不会新设第二个站，没提乐至。
乐至站既有站所以没提
亦做不解 发表于 2020-7-6 18:08
那图我也艾特你了，目前还是骑跨的画法，也没有任何官方公布设站情况，既有消息依然是老说法五个站，也没 ...
小子，资阳东和乐至西线路所有何区别？在我眼里没区别。