撑花 发表于 2020-6-10 22:00
资阳没把成渝中线搬弯，就让他们理直气壮的咕哝几句吧
看结果吧！
事实胜于一切雄辩。
李朋能不动产超市 发表于 2020-6-11 14:44
你还是没听懂，还有私人情绪。
恐怕是您的理论有问题 资阳是在天府机场到江北机场直线上 但有任何一个政府规划过天机高铁么照您这样说 乐至刚好在天府机场、遂宁机场、广安机场直线上 这照顾省内地市机场 这不得修条天安普大动脉？
机场给资阳带来机遇 人们拉直线也顶多说资阳基本在天府新区-两江新区的直线上 在成自和成达万允予支持 如今成渝双城经济区来了明确成都向东重庆向西 响应政策的不再是天府新区和两江新区 您这就变成在两个机场之间了 那要重庆新机场修荣昌 拉不起天府江北直线了内江成直线了 您是不是又得大力支持成渝中线高铁沿成渝高铁布置？ 别说荣昌修新机场不可能现在规划在璧山 做决策要大胆 当年金堂机场轰轰烈烈最后还是给了简阳 现在璧山轰轰烈烈 实际也没做比对反而荣昌货运机场实实在在落地说明有大型机场的建设条件的 按您超前建设三江口新城的理论 这得考虑进去啊朋友！依我看您就应该奔走相告 成渝中线就应该沿成渝高铁布线！
李朋能不动产超市 发表于 2020-6-11 14:40
这不是存心想去绕么？呵呵！何必呢？
朋友您说您是地理爱好者 那您这个言论还真是有点不容乐观呢 您稍微看下地图就一个乐至-资阳-机场是一个直角三角形 您却觉得乐至直接去机场会比途径资阳“存心绕路” 当然如果您数学不好可能可以适当弥补您地理的问题呢
成渝之心 发表于 2020-6-11 10:25
简阳其实也有环路，各条路拼接而成，条条通机场。路看全面，而不是一个点，迎宾大道、金简黄、金简仁、新 ...
资简路不修堵死简阳的观点真的很搞笑，资简段几乎全程在雁江境内，不修除了迫害雁江区北部乡镇对别的地方屁影响都没 {:hemahan:}
亦做不解 发表于 2020-6-11 15:03
朋友您说您是地理爱好者 那您这个言论还真是有点不容乐观呢 您稍微看下地图就一个乐至-资阳-机场是一个直 ...
乐至老表：您说中了我的痛处啊！我的数学确实没学好。确实没认真看仔细这直角三角形。见笑见笑！
看成都和重庆怎么谈吧！我希望县县通高铁。大家好才是真的好。
有个消息要告诉大家，号称人口12万多的丹山镇正在雄起，听说合镇后一夜之间房价涨了一千多，不知道是不是真的？
也许，这丹山镇一定会给这一带通高铁加分的吧！
照这速度，可能要不了好多年，保和老君中和填满了，就只有看梦溪河流域了。
告诉老乡们，高铁不会很直的，重庆境内弯得很。
独脚山 发表于 2020-6-11 18:04
告诉老乡们，高铁不会很直的，重庆境内弯得很。
我听懂了的，就现在乐至和安岳的人有一部分都不买资阳的账了，如果再把这条黄线一修起，那还不直接飞天了。有的还可能不会再承认是资阳人了。
独脚山 发表于 2020-6-11 18:04
告诉老乡们，高铁不会很直的，重庆境内弯得很。
高铁速度本来就高。直的是汽车自行车最需要。
独脚山 发表于 2020-6-11 18:04
告诉老乡们，高铁不会很直的，重庆境内弯得很。
本来我以为原来的高铁直线设计图是川妈的意思，我也就认了，当儿子要服从妈妈的安排和命令嘛！
现在经过这几天的热烈争论，我算明白了：他们这是想组团学简阳，不想买老大哥的账了。
看来这张规划图显示的“”横贯雁江”的规划是精通管理学，深懂集权管理的高人提议修改的，不然怎么会都说要动工了，还爆出这么一张图呢？
如果不统一好利益，恐怕今后雁江要去连接乐至和安岳时，不知要冒出好多挖公路的呢！
请他乐至建一个副中心区通旅，他倒是叫资阳市政府搬到老君去。甚至还冒出了省政府搬到龙泉驿的言论了呢？
老表些：想“”咋子”了么？